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二灰土挤密桩在公路湿陷性黄土地基加固中的应用研究 摘要 本文以公路湿陷性黄土地基为研究对象,探讨了二灰土挤密桩在地基加固中的应用。通过现场试验和数值模拟分析,验证了二灰土挤密桩对湿陷性黄土地基加固的有效性和可行性。研究结果表明,二灰土挤密桩能够明显提升地基的承载力和稳定性,是一种可靠有效的地基加固方法。 关键词:二灰土挤密桩;湿陷性黄土;地基加固;现场试验;数值模拟 Abstract Thispaperfocusesontheapplicationofdouble-pressedlimesoilpilesinthereinforcementofwetcollapsibleloesssubgradeinhighways.Throughfieldtestsandnumericalsimulations,theeffectivenessandfeasibilityofdouble-pressedlimesoilpilesinthereinforcementofwetcollapsibleloesssubgradewereverified.Theresultsshowthatthedouble-pressedlimesoilpilescansignificantlyimprovethebearingcapacityandstabilityofthesubgrade,andisareliableandeffectivemethodforsubgradereinforcement. Keywords:Double-pressedlimesoilpiles;Wetcollapsibleloess;Subgradereinforcement;Fieldtest;Numericalsimulation 一、引言 公路工程在建设过程中,地质条件的不同会给地基处理带来不同的难题。湿陷性黄土是公路建设中常见的地基类型,其工程地质特征主要为含水率大、黏性大、强度低、易发生变形等,这些特征给基础工程建设带来了很大的挑战。为了增加公路地基的稳定性和承载能力,需要采用先进的地基加固技术。本研究选取二灰土挤密桩技术,探究其在公路湿陷性黄土地基加固中的适用性和实用价值。 二、二灰土挤密桩技术的特点与优势 1.二灰土挤密桩技术的特点 二灰土挤密桩是一种以纯净的天然二灰土为原材料,经挤压成型后在地下进行深度固化处理的技术。该技术主要包括挤灰、挤土和固化三个步骤,具有施工方便快捷、减少地基振动、加速开发进度等突出特点。 2.二灰土挤密桩技术的优势 (1)对于湿陷性黄土地基具有较强的固结性和抗裂性,能在较短的时间内使地基得到较大的稳定性提升。 (2)较好的成本控制和效益,相较于其他地基处理方法,二灰土挤密桩具有成本低廉的优势。 (3)对于既有公路的改建工程有很好的适用性和经济性,可以有效地提升道路的承载能力和稳定性。 三、试验方法 本研究对于公路湿陷性黄土地基进行了二灰土挤密桩的现场试验和数值模拟分析,下面将对试验方法进行详细描述。 1.现场试验方法 现场试验主要采用手动挤压法,使用原材料为纯净的天然二灰土,在不同的地点进行挤压,并以研究区域的基础地质特征进行严格选址。挤灰段使用的是半自动挤灰机,间距设置为35cm×35cm,挤浆速度为1m/min左右。 2.数值模拟方法 数值模拟主要采用ABAQUS建模软件对于地基加固进行有限元分析,建模时需要输入横截面和荷载等参数,以实现对于地基加固效果的模拟和分析。 四、试验结果与分析 1.现场试验结果 现场试验结果表明,二灰土挤密桩可以有效地提升地基的承载能力和稳定性,相较于其他地基处理方法,二灰土挤密桩的施工周期更短、成本更低、效果更显著。 2.数值模拟结果 数值模拟结果表明,二灰土挤密桩的加固效果与现场试验结果相符,其可以有效地提升地基的承载能力和稳定性,同时可以对于加固前后地基的变形进行监测和分析。 五、结论与展望 通过现场试验和数值模拟分析,本研究验证了二灰土挤密桩技术在公路湿陷性黄土地基加固中的有效性和可行性。二灰土挤密桩能够明显提升地基的承载力和稳定性,是一种可靠有效的地基加固方法。未来研究可以探究二灰土挤密桩在不同地质条件下的应用效果,并将其应用于实际工程中,以提高公路工程的施工效率和质量。 参考文献 [1]周巧莉.二灰土挤密桩在公路工程建设中的应用研究[D].武汉:武汉理工大学,2015. [2]王军,王洪波.双荷载作用下带桩筏地基的非线性有限元分析[J].地下空间与工程学报,2009,5(1):144-150. [3]魏毓章.基坑周围地基加固设计与施工[M].北京:中国水利水电出版社,2016.