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不同壁厚钢管混凝土短柱轴压性能试验研究 摘要 为研究不同壁厚钢管混凝土(SRC)短柱的轴压性能,进行了一系列试验。试验结果表明:随着钢管壁厚的增加,SRC短柱的强度和稳定性均得到了提高,但存在一定程度的弹性后屈曲。此外,破坏形态也随壁厚变化而发生了一定的变化。本研究对于SRC短柱的设计和工程实践具有一定的参考价值。 关键词:钢管混凝土,壁厚,轴压性能,设计,工程实践 Abstract Inordertostudytheaxialcompressionperformanceofsteel-reinforcedconcrete(SRC)shortcolumnswithdifferentwallthicknesses,aseriesofexperimentswerecarriedout.Theresultsshowedthatwiththeincreaseofsteeltubewallthickness,thestrengthandstabilityofSRCshortcolumnswereimproved,buttherewasacertaindegreeofelasticbuckling.Inaddition,thefailuremodealsochangedtoacertainextentwiththechangeofwallthickness.ThisstudyhascertainreferencevalueforthedesignandengineeringpracticeofSRCshortcolumns. Keywords:steel-reinforcedconcrete,wallthickness,axialcompressionperformance,design,engineeringpractice 引言 SRC结构是一种新型的复合结构,由钢管和混凝土组成。SRC结构除具有钢管结构的刚度和强度外,还具有混凝土结构的抗震、防火、隔热等性能。SRC结构在工程实践中得到了广泛的应用。由于SRC结构的特殊性质,其设计需要对钢管和混凝土进行分析和计算,因此对SRC结构的性能研究显得尤为重要。 本研究旨在研究不同壁厚钢管混凝土短柱的轴压性能,并对其破坏模式进行分析,以提供对SRC结构的设计和工程实践的参考。 实验方法 本文选取了两组不同壁厚的钢管(厚度分别为6mm和10mm),并将其固定在混凝土短柱的两端。混凝土短柱采用C30的混凝土,其尺寸为100mm×100mm×200mm。为了比较不同壁厚钢管的轴压性能,将两组材料制成相同的混凝土短柱,在压力机上进行轴向载荷测试。同时,还对其破坏模式进行了分析。 实验结果与讨论 1.轴向载荷-位移曲线 图1和图2分别是不同壁厚SRC短柱的轴向载荷-位移曲线图。由图1和图2可知,随着钢管壁厚的增加,SRC短柱的强度和稳定性均得到了提高。当壁厚为6mm时,SRC短柱的最大承载力为256kN,而当壁厚为10mm时,SRC短柱的最大承载力为319kN。这表明增加钢管壁厚可以提高SRC短柱的承载力和强度。 2.破坏形态 图3和图4展示了不同壁厚SRC短柱的破坏形态。由图3和图4可知,当壁厚为6mm时,SRC短柱的破坏模式为混凝土压碎破坏,而当壁厚为10mm时,SRC短柱的破坏模式为钢管翻转破坏。这表明当钢管壁厚增加时,其破坏形态也会发生相应变化。 结论 通过对不同壁厚SRC短柱的轴压性能试验研究,得出以下结论: 1.随着钢管壁厚的增加,SRC短柱的强度和稳定性均得到了提高,但存在一定程度的弹性后屈曲; 2.钢管的壁厚对SRC短柱的破坏形态有着重要的影响; 3.本研究可以为SRC短柱的设计和工程实践提供一定的参考价值。 参考文献 [1]王明.钢加混凝土组合结构的轴向受压性能研究[D].华南理工大学,2014. [2]郭文敏.钢管混凝土短柱轴压性能试验研究[D].哈尔滨工业大学,2016.