“双积分”政策对新能源车企技术创新的影响研究.docx

“双积分”政策对新能源车企技术创新的影响研究
随着环境保护意识的提升以及全球气候变化的逐渐加剧，新能源汽车作为替代传统燃油车的可持续发展方案已经成为了不可忽视的趋势。在中国政府的大力扶持下，新能源汽车产业也得到了快速发展。其中，“双积分”政策被认为是新能源汽车产业发展的一项重要政策。本文旨在探究“双积分”政策对新能源车企技术创新的影响。
一、“双积分”政策的概念和背景
2017年，在中国国务院印发了《新能源汽车产业推进方案（2017-2025年）》。该方案明确提出，“到2020年，新能源汽车占轿车销售量比例达到新车销售总量的8%左右。”为了实现这一目标，政府推出了一系列鼓励新能源汽车产业发展的政策。其中，以“双积分”政策为代表，为新能源汽车企业提供了实质性的政策支持和激励措施。
“双积分”政策是指对汽车企业燃料消耗量、新能源汽车积分两项指标进行监管，并对不达到标准的汽车企业实施惩罚措施，同时对达到标准的汽车企业给予激励和优惠政策。其中，燃料消耗量指标是指企业生产的所有车型在行驶100公里时所用的平均油耗量；新能源汽车积分指标是指企业生产的所有车型中，新能源汽车的积分比例。政府规定，到2020年全国新能源汽车积分比例应达到12%。
二、“双积分”政策对新能源车企技术创新的影响
1.推动新能源车企技术创新
“双积分”政策要求企业提高新能源汽车积分比例，这就要求企业必须加快新能源汽车的研发和生产。为了达到政府规定的新能源汽车积分比例，企业必须加大对新能源汽车的技术研发和投入。这样，企业为了提高自己的新能源汽车积分比例，就会在新能源汽车的技术研发和生产方面加大投资和力度。
2.促进新能源汽车的普及
作为对新能源汽车企业的激励措施，政府为符合“双积分”政策的企业提供了各种激励措施。这些激励措施可以有效降低新能源汽车的价格，提高消费者购买新能源汽车的积极性，进而促进新能源汽车的普及和推广。
3.加速新能源汽车产业链的发展
“双积分”政策不仅要求企业提高新能源汽车的积分比例，还要求企业降低燃油消耗量。这就要求企业在燃油汽车技术的研发和制造方面也必须加大投资和力度。这样，就将促进整个新能源汽车产业链的发展。从长远来看，促进新能源汽车产业链的发展有助于我国汽车产业向高端化发展，提高我国汽车产业核心竞争力。
三、新能源车企技术创新的不足和挑战
尽管“双积分”政策对新能源汽车企业的技术创新提供了有利的政策环境，但仍存在一些制约因素和挑战。
1.技术壁垒
从技术研发的角度来看，新能源汽车技术相对于传统汽车技术而言仍存在巨大的差距。尤其是在电池技术方面，依旧存在较高的技术门槛和制造成本。由此带来的影响就是，很多新能源汽车企业对于核心技术的掌握和研发水平相对较低，难以满足“双积分”政策所要求的新能源汽车生产比例。
2.产业链完备程度
相对于传统燃油汽车产业链，新能源汽车产业链还不够完备，尤其是在电池、充电基础设施等方面的建设仍需要更多的投入。在此情况下，新能源汽车企业面临着一系列的生产和销售难题。
3.消费者认知度低
由于新能源汽车产业起步时间较短，消费者对于新能源汽车的认知度还比较低，很多人对于新能源汽车的性能、续航能力等方面存在疑虑。这种观念的转变需要企业加大宣传和市场推广力度，并结合政府推出的一系列优惠政策，提高消费者的购买意愿和信心。
四、新能源车企技术创新的展望
在未来，“双积分”政策将继续为新能源汽车企业提供政策支持和激励措施。新能源汽车市场也将继续保持增长趋势，车企将有更多的机会和平台来开展技术创新和研发工作。同时，政府还将加大对新能源汽车产业链的投资和支持，提高产业链的完备程度。这将有助于解决新能源汽车产业当前面临的技术瓶颈、产业链不完备等问题。综上，新能源汽车产业的未来充满了机遇和挑战，新能源汽车企业应继续加强技术创新和研发，积极探索市场，实现可持续发展。