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CRTSⅡ型板式轨道宽窄接缝温度荷载下受力及损伤行为研究
论文题目：CRTSⅡ型板式轨道宽窄接缝温度荷载下受力及损伤行为研究
摘要：
随着铁路交通的不断发展，CRTSⅡ型板式轨道作为一种重要的铁路轨道类型，具有结构简单、施工方便、使用寿命长等优点，被广泛应用于铁路建设。然而，这种轨道在宽窄接缝处受到温度荷载作用时，会产生一些受力和损伤行为。为了研究CRTSⅡ型板式轨道在宽窄接缝温度荷载下的受力和损伤行为，本文采用实验和数值模拟相结合的方法进行研究。通过对四个不同温度差和不同加载速率的试验样本进行试验，获取了宽窄接缝处的温度场分布和应力分布。同时，利用ANSYS软件建立了CRTSⅡ型板式轨道的有限元模型，对宽窄接缝处的受力行为进行了数值模拟。
关键词：CRTSⅡ型板式轨道；宽窄接缝；温度荷载；受力行为；损伤行为
第一章绪论
1.1研究背景
1.2研究目的
1.3研究方法与内容
第二章CRTSⅡ型板式轨道的结构特点及宽窄接缝处的受力机理
2.1CRTSⅡ型板式轨道的结构特点
2.2宽窄接缝处的受力机理
2.3相关研究综述
第三章实验方法及结果分析
3.1实验样本设计
3.2实验装置与测试方法
3.3实验结果及分析
第四章数值模拟方法及结果分析
4.1有限元模型建立
4.2材料参数与加载条件设定
4.3模型分析与结果比较
第五章受力行为及损伤行为分析
5.1宽窄接缝处的应力分析
5.2宽窄接缝处的损伤行为分析
第六章影响因素及改进措施的探讨
6.1温度差对受力和损伤行为的影响
6.2加载速率对受力和损伤行为的影响
6.3改进措施的探讨
第七章结论
7.1主要研究结论
7.2存在问题与展望
参考文献
附录：实验数据详细表格、数值模拟参数设置等
通过本文的研究，可以深入了解CRTSⅡ型板式轨道在宽窄接缝温度荷载下的受力和损伤行为，为轨道设计和施工提供理论依据和实用指导。此外，还可以为轨道的维修和养护提供科学的参考。同时，可以为未来的相关研究提供借鉴和参考，促进轨道工程技术的发展。