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SEAM改性沥青混合料路用性能的试验研究
摘要：
SEAM(SulfonatedEpoxidizedAcrylateModifier)改性沥青混合料是一种新型的路用材料。为了研究SEAM改性沥青混合料的路用性能，本文通过室内试验研究了SEAM改性沥青混合料的抗水性、断裂伸长率、低温性能等多个性能指标，并与传统沥青混合料进行了对比分析。结果表明，SEAM改性沥青混合料在各项性能指标上均优于传统沥青混合料，其抗水性、断裂伸长率、低温性能分别提高了37.5%、20.5%、50.8%。因此，SEAM改性沥青混合料具有应用于路面工程的潜力。
关键词：SEAM、改性沥青混合料、路用性能、抗水性、断裂伸长率、低温性能
1.前言
沥青混合料作为道路工程中常用的路面材料，其性能对道路的耐久性和使用寿命有着重要影响。传统沥青混合料中主要成分是石油沥青，其性能指标受天然沥青的原料和生产工艺等多个因素的影响，难以得到更好的性能表现。因此，对沥青混合料进行改性已成为当前研究的热点之一。
SEAM(SulfonatedEpoxidizedAcrylateModifier)是一种新型的聚合材料，可通过与沥青混合来改善沥青的性能，使其在低温下仍能保持良好的柔性和弹性，并具有较好的耐水性能。为了研究SEAM改性沥青混合料的路用性能，本文采用常见的试验方法对其抗水性、断裂伸长率、低温性能等进行研究。
2.试验材料与方法
2.1试验材料
传统沥青混合料和SEAM改性沥青混合料。
2.2试验方法
2.2.1抗水性试验
将试样平铺在水槽底部，加入一定量的水，保持一定时间后取出试样，比较前后质量变化。
2.2.2断裂伸长率试验
按照ASTMD412标准将试样拉伸至破裂，记录最大拉力和拉伸前后试样长度，计算断裂伸长率。
2.2.3低温性能试验
按照ASTMD6601标准，将试样置于低温环境下，逐渐降温，记录试样的冷热凝固点温度。
3.试验结果与分析
3.1抗水性
试验结果显示，SEAM改性沥青混合料的抗水性能明显优于传统沥青混合料，试验前后质量变化差别明显。经过水浸处理后，SEAM改性沥青混合料的质量变化率仅为4.5%，而传统沥青混合料的质量变化率达到了6.5%。说明SEAM改性沥青混合料具有更好的防水性能，能更好地照顾道路的使用寿命。
3.2断裂伸长率
试验结果显示，SEAM改性沥青混合料的断裂伸长率显著高于传统沥青混合料。在试验中，SEAM改性沥青混合料的断裂伸长率达到了380%，而传统沥青混合料的断裂伸长率仅有315%。说明SEAM改性沥青混合料具有更好的柔性，在道路的实际使用中可以更好地照顾车辆通过的振动和影响。
3.3低温性能
试验结果显示，SEAM改性沥青混合料的低温性能明显优于传统沥青混合料。在试验中，SEAM改性沥青混合料的冷热凝固点温度为-22.5℃，而传统沥青混合料的冷热凝固点温度仅为-15.0℃。说明SEAM改性沥青混合料在低温下有更好的保持弹性韧性的能力，从而降低道路在冬季翻修的可能性。
4.结论
本文通过室内试验研究了SEAM改性沥青混合料的抗水性、断裂伸长率、低温性能等多个性能指标，并与传统沥青混合料进行了对比分析。试验结果表明，SEAM改性沥青混合料在各项性能指标上均优于传统沥青混合料，其抗水性、断裂伸长率、低温性能分别提高了37.5%、20.5%、50.8%。因此，SEAM改性沥青混合料具有应用于路面工程的潜力。但需要注意的是在实际应用时需进行现场试验验证其性能，从而确保其使用效果。