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由废润滑油再生的燃油燃烧与排放特性研究
摘要
废润滑油在无序排放的情况下会对环境造成极大的污染，而利用废润滑油再生生产燃油则为资源化利用提供了可能。本研究通过实验对由废润滑油再生的燃油的燃烧和排放进行了研究。实验结果表明，废润滑油再生燃油的燃烧和排放性能较差，但经过调整后，其排放物质的浓度在国家排放标准内，对环境的影响可以得以控制。
关键词：废润滑油；再生燃油；燃烧；排放
Abstract
Improperdisposalofwastelubricatingoilwillcausegreatpollutiontotheenvironment,whileutilizingwastelubricatingoilforregeneratingfuelprovidesapossibilityforresourceutilization.Inthisstudy,thecombustionandemissionoffuelregeneratedfromwastelubricatingoilwerestudiedthroughexperiments.Theresultsshowedthatthecombustionandemissionperformanceofregeneratedfuelfromwastelubricatingoilwerepoor,butafteradjustment,theconcentrationofemissionswaswithinthenationalemissionstandards,andtheimpactontheenvironmentcouldbecontrolled.
Keywords:Wastelubricatingoil;Regeneratedfuel;Combustion;Emission
1.研究背景
废润滑油是指在机器、汽车、船舶等各式设备中使用后产生的用过润滑油，其主要成分为有机化合物、金属元素和其他微量成分。废润滑油的不当处理造成了难以想象的污染和环境破坏，如果废润滑油得不到妥善处理，将会对环境、人类的健康造成极大威胁。
废油资源化利用是一种有效的废油治理方式，其中再生燃油是其中的一种资源化利用方式，也被认为是来替代矿物油的可行途径之一。再生燃油生产有许多的优势，如可以在一定程度上替代石油生产，缓解了能源危机，同时也起到了保护环境的作用。
然而，由废润滑油再生的燃油存在着一些问题，如燃烧性质不稳定，难以完全燃烧，排放物质高。
因此，深入研究由废润滑油再生的燃油的燃烧与排放特性，对于制定废油资源化利用政策和生产再生燃油具有重要的意义。
2.实验方法
2.1样品制备
本研究选取废润滑油进行再生，使用再生燃油作为研究对象，将再生燃油和煤油混合，按1:3的比例混合。
2.2燃烧实验
本实验使用香烟盒模拟燃烧室，将混合后的燃料放入燃烧室中，固定燃料质量和燃料摆放方式，采用稳态燃烧模式进行燃烧实验。
2.3排放实验
本实验使用气体检测仪测量排放气体中的CO、HC等含量，使用烟度计测量排放气中的颗粒物，绘制出其浓度分布图。
3.结果与分析
3.1燃烧实验结果
对再生燃油和煤油混合燃烧进行研究，实验结果表明，废润滑油再生燃油的燃烧性能不稳定，难以达到完全燃烧。
3.2排放实验结果
本实验测量了再生燃油燃烧后排放气体中CO、HC、颗粒物等含量。实验结果表明，在初期燃烧过程中，CO排放超标，而HC排放则较低，颗粒物排放低于国家排放标准。在后期燃烧过程中，CO排放量下降，颗粒物排放量增加，但均未超标。
4.结论
本研究对由废润滑油再生燃油的燃烧和排放进行了研究。实验结果表明，废润滑油再生燃油的燃烧和排放性能较差，但这些问题是可以通过调整混合比例等方法得以缓解的。经过实验，我们得出的结论是，废润滑油再生所得燃油经过处理后排放物质的浓度可以满足国家排放标准，不会过多的影响人们的健康和环境的质量，因此从长远考虑，废润滑油再生的资源化利用还是很有前途的。