基于强度监测系统的船体结构疲劳评估方法研究的任务书.docx

基于强度监测系统的船体结构疲劳评估方法研究的任务书
任务书
题目：基于强度监测系统的船体结构疲劳评估方法研究
任务目的：
随着船舶行业的发展，船舶使用寿命和安全问题越来越引起人们的关注。船体结构疲劳是造成船舶事故的一个重要原因。因此，开展船体结构疲劳评估方法的研究，具有重要的现实意义。
目的是对现有的船体结构疲劳评估方法进行研究和分析，探讨使用强度监测系统对船体结构疲劳评估的可行性，并分析其中存在的问题和改进方案，从而为提高船舶结构安全性和延长使用寿命提供理论依据和技术支持。
任务内容：
1.分析现有的船体结构疲劳评估方法及其优缺点。
2.研究强度监测系统在船体结构疲劳评估中的应用，包括传感器的选择、布局及数据处理等方面。
3.探讨使用强度监测系统进行船体结构疲劳评估的特点和优缺点，并与传统评估方法进行对比。
4.分析强度监测系统在船体结构疲劳评估中存在的问题，如数据采集与处理精度、数据传输等方面，提出相应的改进方案。
5.在实验室和船舶实际运行环境中对强度监测系统进行测试和验证，并根据测试结果进行数据分析和疲劳评估。
6.将研究成果进行总结和概括，撰写论文或技术报告，呈现给相关部门和科研机构，以推动船体结构疲劳评估技术的发展和应用。
任务要求：
1.具有实验室测试的能力，具备对实验数据进行分析的能力。
2.熟悉船体结构设计和船舶结构强度学。
3.精通结构健康监测技术及数据处理。
4.具备良好的写作能力和沟通能力，能够进行有效的团队合作。
任务周期：
本研究任务的周期为12个月。
任务分配：
本研究任务由以下人员组成：
-主要研究人员（1名）：负责研究船体结构疲劳评估方法、强度监测系统的应用及相关问题的分析，并负责论文或技术报告的撰写。
-实验人员（2名）：负责对强度监测系统进行实验室测试和船舶实际操作的测试，并对实验数据进行处理和疲劳评估。
-技术支持人员（1名）：负责对强度监测系统进行技术支持和维护，并提出建议和改进方案。
经费预算：
本研究任务经费预算为50万元，经费用于以下方面：
1.仪器设备采购：20万元。
2.材料费用：5万元。
3.工作人员薪酬：20万元。
4.研究合作单位协助费用：5万元。
任务验收：
任务完成后，需提交任务报告，并对实验数据进行详细分析和论证。任务验收以成果验收为主，验收标准为：论文或技术报告被国内外权威刊物正式接收并发表。