柔性基线干涉SAR信号仿真研究.docx
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柔性基线干涉SAR信号仿真研究.docx
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柔性基线抖动对机载干涉SAR性能影响分析柔性基线抖动对机载干涉SAR性能的影响分析摘要:机载干涉合成孔径雷达(InSAR)是一种通过同时搭载在两个或多个飞机、卫星等平台上的合成孔径雷达系统运行,通过获取平台间的距离差异,进而重建地表物体的高程信息的技术。而在机载干涉SAR系统中,柔性基线抖动是一个重要的误差来源,会对系统的测量精度和成像质量产生重要影响。本文将从抖动的产生原因、影响因素以及可能带来的影响等几个方面,分析柔性基线抖动对机载干涉SAR性能的影响,并探讨相应的解决方案。1.引言机载干涉SAR系统
双天线干涉SAR柔性基线精密动态测量理论与方法研究.docx
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双天线干涉SAR柔性基线精密动态测量理论与方法研究的开题报告.docx
双天线干涉SAR柔性基线精密动态测量理论与方法研究的开题报告一、研究背景与意义合成孔径雷达成像技术(SyntheticApertureRadar,SAR)由于其具有微波穿透、成像分辨率高等特点,在领域中得到广泛应用,如军事侦察、城市规划、环境监测等。近年来,SAR干涉技术在地形地貌变化、地壳运动、地震等领域也取得了重要的应用。SAR干涉技术是利用两幅SAR影像之间的差别,可以对地表进行精度高、全面、可靠的形变测量。在SAR干涉技术中,精度高和准确性依赖于干涉图的相位测量,而相位测量的精度取决于基线长度的精