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梁拱组合桥和矮塔斜拉桥受力特性研究
梁拱组合桥和矮塔斜拉桥是目前比较常见的大跨度桥梁形式之一，两种桥梁形式在结构设计、建造工艺和受力特性等方面存在一定的差异。本文将在此基础上，探讨梁拱组合桥和矮塔斜拉桥的受力特性研究。
一、梁拱组合桥的受力特性研究
1.梁拱组合桥的结构特点
梁拱组合桥结构形式将双曲线拱和T形梁、箱梁、悬链索组合在一起，既体现了梁的刚度和拱的稳定性，又具有悬链索的连续性。因此，梁拱组合桥具有一定的适用范围，尤其适合于大跨度的公路、铁路和城市轨道交通等。
2.梁拱组合桥的受力特性
（1）轴向力特性
梁拱组合桥轴向力的分布相对复杂，因为其同时受到拱顶反力和悬挂索力的作用。在中跨连接点处，拱和梁的轴向力基本抵消，因此，在该点附近的中间扭曲区域的轴向力相对较小或接近于零。
（2）弯矩分布特性
梁拱组合桥的弯矩分布特点主要受到拱和梁弯矩的相互作用影响，沿桥梁纵向呈现出两个凸起峰形状。
（3）剪力分布特性
梁拱组合桥剪力分布具有离散性，同时受到拱和悬挂索的作用，以及传统的大跨度桥梁中过高剪力的问题，其中水平剪力是主要的。由于剪力对桥梁的影响较小，因此对剪力的研究相对较少。
二、矮塔斜拉桥的受力特性研究
1.矮塔斜拉桥的结构特点
矮塔斜拉桥的结构形式以矮塔、斜拉索和桥面板为主要构件，其优点是桥墩和桥面所占面积小，可以适应一些限制较大桥梁的建设。矮塔斜拉桥的基本特点是桥梁的承载能力主要由斜拉索来支撑，而桥墩和桥面板则承担次要作用。
2.矮塔斜拉桥的受力特性
（1）轴向力分布特性
矮塔斜拉桥轴向力分布特性相对较简单，主要受到斜拉索的作用控制。在桥墩和塔台附近，因为受到水平力的影响，轴向力达到峰值。
（2）弯矩分布特性
矮塔斜拉桥的弯矩分布特性主要由斜拉索和桥面板的作用共同决定，通常呈现出单峰形状，其中当中跨和两侧跨之间转换时，弯矩的跃变比较显著。
（3）剪力分布特性
矮塔斜拉桥的剪力分布特性主要由斜拉索和桥面板的作用共同作用而成，通常呈现出对称性。中跨开口较大的矮塔斜拉桥在中跨主桁和斜拉索交汇处剪力较大。
三、梁拱组合桥和矮塔斜拉桥的比较
1.所受力的来源不同
梁拱组合桥的承载体系是由拱、悬挂索和梁构成的，因此，其所受力的来源比较复杂。而矮塔斜拉桥的承载体系由塔、斜拉索和桥面板构成，其所受力主要来自斜拉索，因此，受力相对简单。
2.可通行能力存在差异
梁拱组合桥相对于矮塔斜拉桥，具有更强的承载能力，设计时可以挑选更大的跨度，通行能力也更为强大。矮塔斜拉桥通行能力较弱，受限于桥梁结构的限制，其跨度和所容许通行载重限制较小。
3.施工难度存在差异
梁拱组合桥施工时对现场的要求较高，需要进行现场制造和拼装，较为复杂。而矮塔斜拉桥施工相对较简便，具有较高的可制程化，所需道路范围相对较小。
综上所述，梁拱组合桥和矮塔斜拉桥虽然在构造形式和受力特性方面存在较大不同，但在不同的场景下，两种桥梁形式都有自己的独到之处，具有不可替代的作用。