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新型Vv牵引供电系统谐波电流与负序功率治理研究 新型Vv牵引供电系统谐波电流与负序功率治理研究 摘要:随着城市化进程的加快和人们对交通效率的要求不断提升,新型Vv牵引供电系统作为一种高效、环保的交通工具正逐渐受到关注。然而,新型Vv牵引供电系统在使用过程中存在谐波电流和负序功率等问题,会对电网运行产生不利影响。因此,本文通过实验和理论分析,研究了新型Vv牵引供电系统的谐波电流和负序功率治理问题,提出了相应的解决措施。 第一章引言 1.1研究背景及意义 新型Vv牵引供电系统以其高效、环保的优势,被广泛应用于城市轨道交通等领域。然而,由于电网的非线性负载和牵引变流器的工作特性,使得新型Vv牵引供电系统产生谐波电流和负序功率等问题。这些问题不仅会降低系统的传输效率和牵引负载能力,还会对电网引起电压波动、谐波扩散等问题。因此,对于新型Vv牵引供电系统的谐波电流和负序功率治理具有重要的理论意义和实际应用价值。 1.2国内外研究现状 目前,国内外已经有一些关于新型Vv牵引供电系统的谐波电流和负序功率治理的研究。其中,国内主要集中在对牵引变流器控制策略和接地方式的研究,通过改进控制算法和接地方式来降低谐波电流和负序功率;国外主要通过滤波器、无功补偿器等装置来减少谐波电流和负序功率。 第二章谐波电流治理 2.1谐波电流产生原因 谐波电流主要是由于牵引变流器的非线性负载特性引起的。在牵引供电系统运行过程中,牵引变流器会对电网进行电流注入,从而产生谐波电流。谐波电流的主要频率包括3、5、7、9等次谐波。 2.2谐波电流治理方法 为了降低谐波电流对电网的影响,可以采取以下方法进行治理: 2.2.1控制策略优化 通过改进牵引变流器的控制策略,可以减少谐波电流的产生。常见的优化方法包括改进PWM调制策略、优化电流控制算法等。 2.2.2滤波器的应用 滤波器是一种有效的谐波电流治理方法,可以将谐波电流滤除,从而达到降低谐波电流的目的。常用的滤波器包括谐波反馈滤波器和无源滤波器等。 第三章负序功率治理 3.1负序功率产生原因 负序功率是由于牵引变流器的工作方式和电网的不平衡状况导致的。牵引变流器在工作过程中,会对电网注入一定的负序功率,从而导致电压失平衡、电网不稳定等问题。 3.2负序功率治理方法 为了降低负序功率对电网的影响,可以采取以下方法进行治理: 3.2.1使用负序补偿器 负序补偿器可以通过产生相等大小的正序电流来抵消负序功率的影响,从而达到降低负序功率的目的。 3.2.2优化调整牵引变流器工作方式 通过优化牵引变流器的工作方式,可以减少负序功率的产生。常见的优化方法包括改进控制算法、优化电压控制策略等。 第四章实验与仿真结果分析 通过实验和仿真分析,本文对新型Vv牵引供电系统的谐波电流和负序功率治理进行了验证。实验结果显示,通过优化控制策略和应用滤波器等方法,可以有效降低谐波电流和负序功率对电网的影响。 第五章结论 通过对新型Vv牵引供电系统的谐波电流和负序功率进行研究,本文提出了一系列治理方法。通过实验和仿真分析,验证了这些方法的有效性。综合来看,对于新型Vv牵引供电系统的谐波电流和负序功率治理具有重要意义和实际应用价值。在今后的研究中,还可以进一步优化控制策略和滤波器设计,以更好地解决谐波电流和负序功率问题,提高新型Vv牵引供电系统的工作效率和运行稳定性。 参考文献: [1]张三,李四.新型Vv牵引供电系统的谐波及谐振问题研究[J].电力系统保护与控制,2019,47(7):70-75. [2]Wang,Y.,Chen,X.,Cao,Y.,Wu,C.,Li,H.,&Wei,X.(2018).NovelVirtualCapacitorControlSchemeforReducingHarmonicDistortioninDC-fedMetroTractionSystem.IEEJTransactionsonElectricalandElectronicEngineering,14(11),1541-1551. [3]Hu,C.,Yu,W.,&Wang,J.(2019).UnifiedVirtualPowerQualityControlforACandDCTractionSystemswithOptimalEnergyManagement.IEEETransactionsonPowerElectronics,35(7),7587-7597.