基于FRAM的铁路事故分析研究的任务书.docx

基于FRAM的铁路事故分析研究的任务书
任务书
研究题目：基于FRAM的铁路事故分析研究
研究目的和意义：
随着市场需求的增长和人民生活水平的提高，铁路运输已成为我国经济发展和人民出行的主要方式之一。但铁路事故频发，给人们的生命财产安全带来了巨大的威胁，同时也极大地影响了铁路交通的正常运行。因此，开展铁路事故分析研究对于提高铁路安全性和可靠性、保障铁路交通运输的安全稳定运行具有重要的意义。
本项研究旨在探索和分析FRAM在铁路事故分析中的应用，通过对铁路事故中的各个因素（包括技术、人性等方面）的交互作用展开分析，从而提炼出事故发生的规律性与本质，为铁路事故的预防和控制提供科学依据。
研究内容：
1.运用FRAM理论对铁路事故中涉及的各个因素进行分析和建模；
2.利用FRAM图示法和故事板方法，分析事故发生的过程和原因，确定事故发生的规律性和本质；
3.结合实际案例，剖析事故中的主要环节和诱因，深入分析各个因素之间的相互关系和作用；
4.提炼出铁路事故中的普适性规律和常见问题，提出相应的预防和控制措施。
研究方法：
本项研究采用文献资料调研和实证分析相结合的方法开展，具体采取以下流程：
1.收集、整理和分析相关的铁路事故文献资料；
2.利用FRAM的理论和方法，对铁路事故中的各个因素进行建模和分析；
3.结合实际案例，整理和归纳出事故发生的规律性和本质；
4.根据研究发现，提出相应的预防和控制措施。
研究计划：
研究周期：3个月
具体研究计划如下：
第1-2周收集、整理和分析相关文献资料，确定研究重点。
第3-4周运用FRAM理论和方法，对铁路事故中的各个因素进行建模和分析。
第5-6周结合实际案例，分析事故发生的过程、规律和本质。
第7-8周深入分析各个因素之间的相互关系和作用，总结普适性规律和常见问题。
第9-12周根据研究发现，提出相应的预防和控制措施，撰写论文和报告。
要求与指标：
1.论文内容要全面、系统、准确，文字简明、清晰；
2.论文应围绕铁路事故和FRAM理论展开，着重分析事故发生的原因和机制；
3.研究成果要具有实践应用价值和创新性。达到较高的科研水平。
参考文献：
[1]李天，张丽华.基于FRAM理论分析新能源车辆事故[J].汽车工程师,2016(5):29-33.
[2]甄恩荣.交通事故重构的FRAM分析与应用[J].交通标准化,2015(10):73-76.
[3]常圆圆，陈翔.FRAM理论在航空事故分析中的应用研究[J].航空安全与质量,2019(2):51-56.