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书山有路勤为径学海无涯苦作舟。让青春在岗位中闪光尊敬的各位领导、同志们:我永远不会忘记那一天:2021年8月28日。那一天我走上了铁路的工作岗位正式成为一名铁路工作者。从一名普普通通的技校学生到一名铁路工人对我而言这是个不小的转变也可以说是我人生之中的第一个转折。也许和许多同龄人相比我是幸运的刚毕业便分配到一个不错的单位刚上班就拿起来别人羡慕的铁饭碗。正因为如此幸运我时常问自己怎样做才能无愧于父母和国家对我的栽培呢。为此我也请教过许多的老同志和老工人。他们有的说:“考个文凭一定要好好干。将来当个有作为的领导。”也有人劝我说:“在铁路工作就是混饭吃只要不出大事就可以了。”也有的赞成我出去外面闯荡:“铁路是埋没人才的地方你应该出去见见世面。”面对种种回答我也曾一度茫然想想自己曾经的理想想想自己曾有过的抱负我不知该何去何从。然而工作一段时间以后当我亲眼目睹了身边的同志爱岗敬业、默默耕耘的感人事迹的时候;当我感受到我们的集体是那样的团结向上的时候;特别是今年百年不遇的风雪灾害中出现的那一个个平凡英雄们时我就坚定了我的信念:落地生根即使是做默默无闻的螺丝钉也要做最好的一颗为铁路事业的发展而奋斗。要发光就先要树立正确的目标有目标才有追求有理想才能奋斗。为了实现自己的目标就必须不断的学习。。鲁迅先生曾说”不满是向上的灵魂”。老子也说:“活到老学到老。”把知识作为起跑点知识是成功的基础;把技能作为奋斗力技能是成功的工具。人类步入二十一世纪世界多极化信息全球化知识信息量在以百倍的速度递增。除了在书本和网络中学习还要和老一辈的师傅们请教经验和实际把知识与现场结合起来。在学习岗位知识的同时我还报读了广播电视大学充分利用休闲的时间不断丰富自己的知识层面。人一生是在坎坷中不断前进的。跌倒了爬起来;再次跌倒了再次爬起来。在实际的工作中何尝不是这样呢。在工作中总是遇到各式各样的问题和麻烦。但是我们无法抱怨也不能抱怨。因为铁路就是半个军事化他与军营的相似点非常多比如铁的纪律严密的组织、统一的指挥步调一致且迅速整齐的行动等等。正是这样的纪律锻造了一批批的平凡又伟大的铁路职工像铁路上的道钉牢牢固定在自己的岗位用自己宝贵的青春保卫着大动脉的畅通与安全为铁路的建设与发展做出了重大贡献。有一句俗语讲的好能登上金字塔的生物有两种。鹰和蜗牛。虽然我们不能人人都像雄鹰一样一飞冲天但我们至少可以像蜗牛那样凭着自己的耐力默默前行。在刚开始工作时很累很辛苦有时候骨头要散架一样。但是看到老师傅们长年不辞辛劳的在太阳下、在大雨中埋头苦干我这点累又算什幺呢。三年中我遇到难点就勤问遇到问题就死钻有空就请教老一辈的铁路老工人如何做得更好更快。我的业务成绩就有如蜗牛一样慢慢的往上爬着。青年人总是要走向未来但是有些人是自觉地向明天走去有的则是被历史推向明天可以预料我们的明天将是一个科学更加发达的文明盛世到那时人若缺乏知识就犹如鸟无双翅花缺养料纵有报国心也难酬报国志。青年朋友们就让我们张开希望的翅膀向着那充满美好与希望的明天高高的翱翔吧。