（精选）机械设计基础滚动轴承知识.docx

免责声明：图文来源于网络搜集版权归原作者所以若侵犯了您的合法权益请作者与本上传人联系我们将及时更正删除。机械设计基础滚动轴承知识14螺旋机构的特点：具有大的减速比;具有大的里的增益;反行程可以自锁;传动平稳噪声小工作可靠;各种不同螺旋机构的机械效率差别很大(具有自锁能力的的螺旋副效率低于50%).15连杆机构广泛应用的原因：能实现多种运动形式的转换;连杆机构中各运动副均为低副压强小、磨损轻、便于润滑、寿命长;其接触表面是圆柱面或平面制造比较简易易于获得较高的制造精度.16曲柄存在条件：①最短杆长度+最长杆长度≤其他两杆之和②最短杆为连架杆或机架.17凸轮运动规律及冲击特性：①等速：刚性冲击、低速轻载②等加速等减速：柔性冲击、中速轻载③余弦加速度：柔性冲击、中速中载④正弦加速度：无冲击、高速轻载.18凸轮机构压力角与基圆半径关系：r0=v2/(ωtanα)-s其中r0为基圆半径s为推杆位移量.19滚子半径选择：ρa=ρ-r当ρ=r时在凸轮实际轮廓上出现尖点即变尖现象尖点很容易被磨损;当ρr通常取r≤0.8ρ一般可增大基圆半径以使ρ增大.20齿轮传动的优缺点：①优点：适用的圆周速度和功率范围广;传动比精确;机械效率高;工作可靠;寿命长;可实现平行轴、相交轴交错轴之间的传动;结构紧凑;②缺点：要求有较高的制造和安装精度成本较高;不适宜于远距离的两轴之间的传动.21渐开线的特性：①发生线在基圆上滚过的一段长度等于基圆上被滚过的弧长;②渐开线上任一点的法线必与基圆相切且N点位渐开线在K点的曲率中心线段NK为其曲率半径;③cosαk=ON/OK=rb/rk渐开线上各点的压力角不等向径rk越大其压力角越大基圆上压力角为零;④渐开线的形状取决于基圆大小随着基圆半径增大渐开线上对应点的曲率半径也增大当基圆无限大时渐开线成为直线故渐开线齿条的齿廓为直线;⑤基圆以内无渐开线22齿轮啮合条件：必须保证处于啮合线上的各对齿轮都能正确的进入啮合状态m1=m2=m;α1=α2=α即模数和压力角都相等;斜齿轮还要求两轮螺旋角必须大小相等旋向相反;锥齿轮还要求两轮的锥距相等;涡轮蜗杆要求蜗杆的导程角与涡轮的螺旋角大小相等旋向相同23轮齿的连续传动条件：重合度ε=B1B2/ρb>1(实际啮合线段B1B2的长度大于轮齿的法向齿距)124齿廓啮合基本定律：作平面啮合的一对齿廓它们的瞬时接触点的公法线必于两齿轮的连心线交于相应的节点C该节点将齿轮的连心线所分的两个线段的与齿轮的角速成反比。25根切：①产生原因：用齿条型刀具(或齿轮型刀具)加工齿轮时。若被加工齿轮的齿数过少道具的齿顶线就会超过轮坯的啮合极限点这时会出现刀刃把齿轮根部的渐开线齿廓切去一部分的现象即根切;②后果：使得齿轮根部被削弱齿轮的抗弯能力降低重合度减小;③解决方法：正变位齿.26正变位齿轮优点：可以加工出齿数小于Zmin而不发生根切的齿轮使齿轮传动结构尺寸减小;选择适当变位量来满足实际中心距得的要求;提高小齿轮的抗弯能力从而提高一对齿轮传动的总体强度.27齿轮的失效形式：齿轮折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损;开式齿轮主要失效形式为齿轮磨损和轮齿折断;闭式齿轮主要是齿面点蚀和轮齿折断;蜗杆传动的失效形式为轮齿的胶合、点蚀和磨损.28齿轮设计准则：对于一般使用的齿轮传动通常只按保证齿面接触疲劳强度及保证齿根弯曲疲劳强度进行计算.29参数选择：①齿数：保持分度圆直径不变增加齿数能增大重合度改善传动的平稳性节省制造费用故在满足齿根弯曲疲劳强度的条件下齿数多一些好;闭式z=20~40开式z=17~20;②齿宽系数：大齿轮齿宽b2=b;小齿轮b1=b2+(2~10)mm;③齿数比：直齿u≤5;斜齿u≤6~7;开式齿轮或手动齿轮u可取到8~12.30直齿轮传动平稳性差冲击和噪声大;斜齿轮传动平稳冲击和噪声小适合于高速传动.31轮系的功用：获得大的传动比(减速器);实现变速、变向传动(汽车变速箱);实现运动的合成与分解(差速器、汽车后桥);实现结构紧凑的大功率传动(发动机主减速器、行星减速器).32带传动优缺点：①优点：具有良好的弹性能缓冲吸振尤其是V带没有接头传动较平稳噪声小;过载时带在带轮上打滑可以防止其他器件损坏;结构简单制造和维护方便成本低;适用于中心距较大的传动;②缺点：工作中有弹性滑动使传动效率降低不能准确的保持主动轴和从动轴的转速比关系;传动的外廓尺寸较大;由于需要张紧使轴上受力较大;带传动可能因摩擦起电产生火花故不能用于易燃易爆的场合.33.影响带传动承载能力的因素：初拉力Fo包角a摩擦系数f带的单位