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火电厂脱硝机组空预器堵塞原因及应对措施
火力发电机组在超低排放改造后，空预器差压渐渐上升，影响机组的安全性和经济性，通过对空预器堵塞的缘由进展全面分析，对空预器堵塞的治理制定有效应对措施，实施后到达了防止空预器堵塞的目的，进而确保其始终处于良好的工作状态之中，为脱硝机组的安全平稳运行供应牢靠的保障，对于从事相关工作的技术人员具有肯定的借鉴意义。空气预热器是锅炉的重要组成局部，其对于锅炉的稳定运行具有非常重要的现实意义。因此，在实际的工作过程中，要实行牢靠的措施，确保空气预热器的稳定运行。本文对某火电厂的两台燃煤机组锅炉配套的空气预热器消失的问题，进展了比拟深入的分析讨论，明确了导致其发生堵塞的缘由，进而制定有针对性的应对措施，从而为确保空气预热器的畅通运行供应了牢靠保障。1脱硝投运后空预器堵塞状况自2022年12月机组超低排放改造完成后，脱硝系统投入运行以来，空气预热器堵塞日益严峻，压差随着时间的延长不断上升，空预器差压上升状况越来越严峻，1B空预器尤其明显。表1为2022年1号炉B空预器差压变化状况。表12022年1号炉B空预器差压变化状况空预器差压上升后，造成排烟温度上升，空预器出口一二次风温降低，导致引风机运行电流大幅上升，引风机电耗增加。2022年12月23日10时31分，1B空预器烟气侧差压最高到达了3316Pa，同侧引风机进出口差压上升至9.3kPa，依据该机组的运行阅历，引风机在9.5kPa左右就会有失速的可能，机组被迫限负荷运行。空预器堵塞已经严峻影响机组的安全性和经济性。2空预器堵塞的缘由分析2.1入炉煤硫份偏高该厂燃煤锅炉设计煤种为淮南烟煤，收到基全硫St.ar为0.35%，校核煤种为淮北烟煤，收到基全硫St.ar为0.7%，然而实际上燃用煤种煤源比拟多，变化较大，煤种含硫量在0.35~2%之间变化，进厂煤种较大偏离了设计值。入炉煤含硫量偏高，造成烟气中SO2含量增大，使烟气露点温度上升，当空预器冷端温度低于或接近烟气露点时，预热器中存在的硫酸蒸汽遇到温度较低的波形板，就会在其上凝聚，并且由于烟气中含有大量的灰分，就会与冷凝的硫酸蒸汽结合，长此以往就会堵塞预热器孔道，引起差压上升。2.2氨逃逸高机组运行中，NH3与NOX反响不充分、运行中过喷氨、脱硝效率下降以及局部催化剂存在堵塞，均会造成烟气中NH3增加，引起氨逃逸量的增加，从而增加烟气中NH3的体积分数，NH3进入空预器，与H2SO4蒸汽反响，形成NH4HSO4。当温度低于NH4HSO4的沸点时，其就会凝聚在预热器的蓄热片上，并且液相的NH4HSO4具有特别高的黏性，进而造成灰分颗粒的大量聚拢，导致蓄热片间通道变小，引起空预器差压变大。2.3空预器吹灰效果不抱负在实际的工作过程中，空气预热器的吹灰效果会受到多种因素的影响，进而导致其吹灰效果发生不同程度的变化。当其受到的影响较大时，其吹灰力量就会大大降低，导致其无法进展彻底的吹灰作业，进而影响了吹灰效果，造成空气预器传热元件灰尘的渐渐聚拢，从而造成了积灰现象。2.4空预器吹灰器设计不合理空预器吹灰器在设计时有两台吹灰器，且只在热端有吹灰器，空预器冷端没有吹灰器，空预器吹灰时，冷端无法吹灰，简单在冷端积灰，存在吹灰死角。2.5煤粉细度不合格煤粉细度的不合格，使煤粉在锅炉中燃烧不完全，烟尘中粗灰比例较大，随着烟气的流淌，颗粒较大的灰分就会渐渐在尾部烟道进展聚拢，进而导致空气预热器发生不同程度的堵塞。3空预器堵塞的应对措施3.1强化燃煤掺配，掌握入炉煤含硫量通过与供货方签定掌握来煤硫分的购煤合同，掌握入炉煤硫分，以削减烟气中SO2和SO3的生成量，降低NH4HSO4生成的几率。自2022年以来，该厂来煤构造调整，进厂煤质得到改善，含硫量在0.3~1.3%之间，较之往年有大幅下降。3.2降低氨逃逸量1）对脱硝系统出口的氨逃逸率表进展校验，确保显示值的精确性，同时，合理掌握喷氨量，严格将氨逃逸率掌握在1.5PPM以内（设计值为3PPM），削减氨逃逸量。2）依据空气预热器实际的工作状态，对喷氨系统进展科学合理的优化处理，提高其工作过程中的稳定性，确保其喷氨量符合正常工作要求。通过在喷氨中增设煤量和风量的反应装置，进而能够依据反应的信息准时实行有针对性的调整措施，确保喷氨量能够满意正常工作的要求。3.3加强燃烧优化和运行调整1）低氧燃烧。通过对燃烧进展有针对性的调整，在保障正常燃烧的前提下，降低其中的氧气含量，进而能够实现在低氧条件下的燃烧，从而抑制SO3的生成量，避开NH4HSO4的产生，从源头上掌握堵塞状况的发生。2）优化送风自动和CCS功能。结合实际的工作状况，对送风和CCS功能进展有针对性的调整掌握，确保其能够依据不同的生产状况，对氧气量和煤炭量进展准确的掌握，进而确保NOX体积分数始终处于一个相对稳定的状