地铁车站洞桩法施工对地表沉降的影响研究任务书.docx

地铁车站洞桩法施工对地表沉降的影响研究任务书
任务书
任务名称：地铁车站洞桩法施工对地表沉降的影响研究
任务背景：
地铁车站是城市地铁交通网络中的重要节点，其建设对城市交通和经济的发展都具有重要意义。然而，地铁车站的建设会对周围的地质环境和地表结构产生影响，可能导致地表沉降等问题。为了保证地铁车站建设的顺利进行和振兴城市经济，有必要对地铁车站洞桩法施工对地表沉降的影响进行深入研究。
任务目的：
本任务的目的是明确地铁车站洞桩法施工对地表沉降的影响机理和特点，并提出有效的监测和控制措施，以保证地铁车站建设的安全和可持续发展。
任务内容：
1.现场调查研究：根据天津市某地铁车站的实际情况，进行现场调查和测量，确定施工的范围和特征，收集相关地质、地形等资料。
2.地质勘探：通过地质勘探和地层分析，了解地铁车站建设区域的地质结构和地层场地的特征，确定软弱地层的分布和范围。
3.模拟计算：根据现场调查和地质勘探结果，建立数值模型，模拟地铁车站洞桩法施工对地表沉降的影响，研究不同施工阶段的变形特征和变形量。
4.监测与控制：根据模拟计算结果，设计合理的监测方案和控制措施，包括地表沉降的实时监测和变形控制，以及施工过程中各种因素的影响和防范措施等。
任务要求：
1.调研成果以实地调研数据和科学的理论方法进行研究，报告需系统性、可操作性和可实施性。
2.研究成果以可定量化方案来描述控制方案的实施效果，并提出可操作性的建议。
3.研究成果经需求方审核同意后，形成全面确凿、可操作性的研究成果报告。
4.向需求方提供相应的技术支持和后续服务。
预期成果：
1.对现场调查数据和地质勘探成果进行整理和分析，形成中期调研报告。
2.根据现场调查和地质勘探分析结果，进行模拟计算和变形特征研究，形成技术报告。
3.设计监测方案和控制措施，提出防范措施和预警机制，形成综合技术方案。
4.提供研究报告、技术报告和方案建议，支持需求方进行施工和监管。
任务周期：3个月
任务经费：10万元
任务承担单位：天津市交通规划设计研究院
任务协助单位：天津市地铁建设管理有限公司
参考文献：
1.雷志江,等.地铁车站施工对地表沉降的影响及其控制研究[J].岩土工程学报,2010,32(2):159-164.
2.李广贤,等.地铁车站工程施工对地表变形的影响研究[J].华北水利水电学院学报,2012,33(3):190-193.
3.王爽,等.天津某地铁车站工程竣工前后地表沉降影响研究[J].岩土工程学报,2016,38(9):1711-1719.