双车道公路平曲线对车辆行驶轨迹的影响研究的任务书.docx

双车道公路平曲线对车辆行驶轨迹的影响研究的任务书
任务书
1.任务概述
随着社会的发展和经济的进步，道路运输已经成为人们生活中不可或缺的一部分，尤其是在城市交通方面起到了至关重要的作用。目前我国的公路建设已经得到了很大的发展，如今许多公路已经成为了双车道公路，而双车道公路的平曲线对车辆行驶轨迹的影响也越来越引起人们的重视。因此，通过对双车道公路平曲线对车辆行驶轨迹的影响进行研究，不仅可以提高道路的设计与建设水平，还能有效地提高道路安全性。
为了深入研究双车道公路平曲线对车辆行驶轨迹的影响，本次研究旨在收集双车道公路平曲线的相关数据、进行理论研究并进行实地测试分析，最终得出对双车道公路平曲线对车辆行驶轨迹的影响的结论，并提出合理化建议。
2.任务目标
本研究的主要目标是深入研究双车道公路平曲线对车辆行驶轨迹的影响，具体目标如下：
①收集双车道公路平曲线相关数据，包括公路标准、曲线半径、曲线长度等。
②进行理论研究，对双车道公路平曲线的设计及其对车辆行驶轨迹的影响进行分析。
③进行实地测试分析，对双车道公路平曲线的实际情况进行检验，并通过数据分析，探究其对车辆行驶轨迹的具体影响。
④得出对双车道公路平曲线对车辆行驶轨迹的影响的结论，以及有效的建议和措施。
3.任务步骤
本研究的具体步骤如下：
（1）收集相关数据，包括双车道公路平曲线的标准、参数等，以及车辆行驶的基本数据；
（2）理论研究，对双车道公路平曲线的设计及其对车辆行驶轨迹的影响进行分析，形成谱系；
（3）实地测试分析，对双车道公路平曲线的实际情况进行检验，包括采取车载传感器和导航仪器等方式，通过数据分析其对车辆行驶轨迹的具体影响；
（4）整合研究结果，得出对双车道公路平曲线对车辆行驶轨迹的影响的结论，以及建议和措施。
4.研究计划与进度安排
本研究计划于2021年9月份开始，至2022年6月份结束，共计10个月的时间进行。
（1）第一阶段：9月份至10月份：收集资料、制定研究计划；
（2）第二阶段：11月份至12月份：理论研究、模型建立；
（3）第三阶段：2022年1月份至5月份：实地测试、数据分析、形成论文；
（4）第四阶段：2022年6月份：论文撰写、总结与结论。
5.研究团队与分工
本研究由一支由5人组成的研究团队完成。
（1）团队负责人：负责组织团队，制定研究计划、论文内容，主要负责任务的总体规划和协调，具有2年以上的相关研究经验；
（2）数据处理人员：主要负责数据收集和处理，具有较高的数据分析能力和熟练的统计软件操作技能，具有2年以上的相关工作经验；
（3）实验测试人员：主要负责实地测试和数据采集，具有较高的实验技能和相关仪器的操作技能，具有2年以上的相关工作经验；
（4）模型建立人员：主要负责理论研究和模型建立，具有较高的模型建立能力和相关工具的操作技能，具有2年以上的相关工作经验；
（5）撰写人员：主要负责研究内容的撰写和整合，具有较强的文字表达能力和组织协调能力，具有2年以上的相关工作经验。
6.预期成果
本研究的预期成果包括：
（1）全面收集双车道公路平曲线相关数据和车辆行驶基本数据；
（2）深入分析双车道公路平曲线的设计及其对车辆行驶轨迹的影响；
（3）通过实地测试，分析双车道公路平曲线对车辆行驶轨迹的具体影响；
（4）得出对双车道公路平曲线对车辆行驶轨迹的影响的结论，提出相应的建议和措施；
（5）完成一篇研究报告，并提交相关期刊发表。