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双曲拱桥加固机理数值分析的任务书 任务书 题目:双曲拱桥加固机理数值分析 目的:通过数值模拟的方式,研究双曲拱桥的加固机理,为实际工程提供理论支持和指导。 任务描述:本文旨在研究双曲拱桥的加固机理。首先,通过现场实测数据获取双曲拱桥的材料参数和构造特征。其次,建立双曲拱桥模型,并进行数值模拟分析。最后,对比计算结果和实测数据,提出相关建议和改进建议。 具体步骤: 1.现场实测 (1)通过现场实测数据获取双曲拱桥的材料参数和构造特征。 (2)测量双曲拱桥斜拉索、边梁等结构部件的材料力学参数,包括材料弹性模量、泊松比、屈服强度等。 (3)对斜拉索、边梁进行红外热成像测量,分析其热传导性能,以研究其材料寿命特点。 2.建立数值模型 (1)利用有限元计算软件建立双曲拱桥的数值模型。 (2)将模型分为几个部分,如主拱、挂篮、斜拉索、荷载区等。 (3)定义边界条件,如支座条件、荷载条件等。 3.加固方案设计 (1)采用台车式或行车式静载荷试验机进行实际桥梁结构加固方案的设计,确定加固荷载和方法。 (2)结合数值模拟计算结果,确定桥梁结构加固的具体方案和次序。 4.数值模拟分析 (1)采用有限元计算软件对双曲拱桥模型进行数值模拟分析。 (2)模拟不同荷载情况下桥梁结构的应力分布、变形、位移等参数。 (3)评估桥梁结构的安全性和稳定性。 5.结果分析 (1)对数值模拟计算结果进行分析和比较,评估桥梁结构的安全性和稳定性,确定加固方案的有效性。 (2)对比计算结果和实测数据,提出相关建议和改进建议。 6.编写报告 (1)统计整理实测数据和计算结果。 (2)撰写技术报告,阐述研究思路和方法、实验结果和分析、结论和建议。 任务要求: 1.需要使用有限元计算软件进行数值模拟,如ABAQUS等。 2.需要进行充分的现场勘测,获取实测数据作为计算的依据。 3.技术报告应包括研究思路和方法、实验结果和分析、结论和建议等内容。 4.研究的范围应涉及多种情况,以提高研究结果的可靠性和适用性。 参考文献: 1.林青梅,王俊.基于有限元的双曲拱斜拉桥稳定性研究[J].黑龙江交通科技,2015,36(3)。 2.林邦夫,曾俊辉,楼国刚.基于ANSYS的桥梁结构热预应力计算研究[J].长江科学院学报,2016,33(5)。 3.徐绍毅,冯红丽,冯永东,等.双曲线拱桥变形预报与监测[J].桥梁建设,2017,47(2)。