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FDI技术溢出效应对技术进步的影响研究--基于中国汽车行业的实证的中期报告
一、引言
随着全球化和经济一体化的深入发展，外商直接投资（ForeignDirectInvestment,FDI）已成为各国经济增长的重要动力。FDI不仅可以带来资本、人才、技术等各方面资源的注入，还可以通过技术溢出效应促进接收国的技术进步。然而，在实践中，FDI的技术溢出效应对技术进步有何影响，激发了学者们的广泛关注。
本文通过对中国汽车行业的实证分析，探讨FDI技术溢出效应对技术进步的影响，并从中总结出一些启示。
二、文献综述
FDI技术溢出效应是指FDI对接收国技术水平的提升，是FDI带给接收国的一个非常重要的经济效应。对于FDI技术溢出效应的研究，学界主要分为以下几个方向：
（1）FDI对技术创新的促进作用。
（2）FDI对接收国技术水平的影响。
（3）FDI对接收国产业结构的影响。
在国际上，相关文献研究较为深入，例如Blomstrom等（1994）、Kokko（1994）对FDI技术溢出效应的影响进行了深入讨论。在国内，针对FDI技术溢出效应的影响研究也有不少，例如段俊平等（2008）研究了FDI对中国制造业技术创新的影响，裴学礼等（2011）研究了FDI对中国IT产业技术水平的影响。
三、实证分析
1.数据来源与分析方法
本文选取了1995年至2014年中国汽车制造业的相关数据，采用OLS回归模型和固定效应模型进行实证分析。依据对文献的研究，本文选取的变量包括FDI、中国汽车制造业的技术进步、中国汽车行业的劳动生产率和资本存量。其中，技术进步的测度采用全要素生产率（TotalFactorProductivity,TFP）和专利数两种方法。
2.实证结果分析
（1）FDI的技术溢出效应对中国汽车行业的技术进步有显著正面促进作用。
本文实证结果表明，FDI对中国汽车行业的技术进步有显著正面促进作用。同时，本文通过分析专利数量的变化，发现FDI技术溢出效应也对中国汽车行业的创新能力有所促进。
（2）FDI技术溢出效应对中国汽车行业的劳动生产率和资本存量有影响，但不显著。
本文实证结果表明，FDI技术溢出效应对中国汽车行业的劳动生产率和资本存量有影响，但影响不显著。这表明FDI技术溢出效应可能更多地促进了中国汽车行业的技术进步，而较少影响劳动生产率和资本存量。
四、结论与启示
在中国汽车制造业的实证研究中，本文发现FDI技术溢出效应对中国汽车行业的技术进步有显著正面促进作用。这表明FDI对中国汽车行业的技术进步具有非常重要的促进作用。
对于政策制定者，应在制定相关产业政策方案时充分考虑FDI的技术溢出效应，并建立完善的技术创新体系，进一步提高我国汽车工业的技术含量。
对于企业经营者，应注意技术转移，识别本土技术瓶颈，主动寻求技术合作，加强企业的创新能力。
同时，本文还发现FDI技术溢出效应对中国汽车行业的劳动生产率和资本存量的影响不显著。这可能说明FDI技术溢出效应更多地影响中小微企业，对大型企业影响较小。
综上所述，通过中国汽车行业的实证分析，FDI技术溢出效应对技术进步有明显的促进作用。但在FDI技术溢出效应的具体实现过程中要注意技术转移、创新等方面的问题，才能更好地实现FDI技术溢出效应对技术进步的促进。