建筑结构颗粒阻尼减振机理与性能研究.docx
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建筑结构颗粒阻尼减振机理与性能研究.docx
建筑结构颗粒阻尼减振机理与性能研究摘要本文旨在研究建筑结构中颗粒阻尼减振的机理和性能。首先介绍了颗粒阻尼减振的基本原理,包括颗粒间分布、摩擦、碰撞等因素对于能量的吸收和耗散作用。之后,本文根据颗粒阻尼减振的机理,分析了颗粒阻尼减振对于建筑结构的减振效果、稳定性、寿命等方面的影响,并提出了相应的优化方案。最后通过实验验证,证明了颗粒阻尼减振技术对于建筑结构的优化具有重要的现实意义。关键词:颗粒阻尼减振;机理;性能;建筑结构;优化AbstractThisarticleaimstostudythemechani
颗粒阻尼减振箍设计及其减振性能实验研究.docx
颗粒阻尼减振箍设计及其减振性能实验研究摘要:本文以颗粒阻尼减振器为研究对象,采用有限元分析方法对颗粒阻尼减振器进行模拟仿真分析,得到了主要参数对减振性能的影响,结合实验结果分析了颗粒阻尼减振器的减振性能特点。最后,提出了改进建议,以提高颗粒阻尼减振器的应用效果。关键词:颗粒阻尼减振器;有限元分析;减振性能;改进建议1.引言近些年来,随着科技不断发展,人们对结构减振的研究也日益深入。减振技术是减少结构振动、减少结构受力和保护结构的有效手段之一。颗粒阻尼减振技术作为一种新型的减振技术,受到了越来越多人的关注。
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带颗粒减振剂的碰撞阻尼减振机理的理论与实验研究传统的碰撞阻尼建立在动量交换和摩擦的基础之上,其中相当多的能量没有耗散掉,而是在系统中传播。本文提出了一种以微细颗粒塑性变形耗散振动能量的新型碰撞阻尼机理,称为带颗粒减振剂的碰撞阻尼理论。这种带颗粒减振剂的碰撞阻尼的主要耗能机理是:在振动过程中,钢球的撞击使夹在钢球之间的微小颗粒产生塑性变形甚至断裂细化,从而永久性地耗散掉振动能量。深入探讨这种碰撞阻尼的减振特性,具有重要的原创性理论创新价值,而且在结构振动控制领域具有广阔的应用前景。为此,本文着重对带颗粒减振
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带弹性支撑的颗粒碰撞阻尼的减振机理研究.docx
带弹性支撑的颗粒碰撞阻尼的减振机理研究标题:带弹性支撑的颗粒碰撞阻尼的减振机理研究摘要:颗粒碰撞阻尼在减振领域中具有重要的应用价值。本文研究了带有弹性支撑的颗粒在碰撞过程中的阻尼机理,通过实验观察和数值模拟,分析了碰撞参数对阻尼效果的影响,并探讨了弹性支撑的优势和应用前景。研究结果表明,带弹性支撑的颗粒在碰撞过程中能够减少碰撞能量的损失,提高减振效果。本文的研究对深入理解颗粒碰撞阻尼机理具有一定的参考价值。1.引言在工程领域中,减振技术被广泛应用于各种振动系统中,以降低振动对结构的负荷和破坏。颗粒碰撞阻尼