基于EMD的齿轮箱故障特征提取方法研究.docx
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基于EMD的齿轮箱故障特征提取方法研究.docx
基于EMD的齿轮箱故障特征提取方法研究摘要随着机械设备的不断发展和应用,齿轮箱因其具有的负承载能力、扭矩传递能力以及高效传能等特性,被广泛应用于机械传动系统中。然而,齿轮箱在长期使用过程中容易发生故障,严重影响到机械设备的正常运行。因此,建立合理的齿轮箱故障诊断方法具有重要的实际意义。本文基于EMD(经验模态分解)方法研究齿轮箱故障特征的提取,实验结果表明,该方法可以有效地提取出齿轮箱不同故障状态的特征信号。因此,本研究的方法可以为齿轮箱故障诊断提供有力支撑。关键词:齿轮箱;故障诊断;EMD;特征提取1.
基于EMD超声缺陷信号故障特征提取方法.docx
基于EMD超声缺陷信号故障特征提取方法EMD在故障诊断中的应用超声波检测技术是一种非侵入性的检测手段,广泛应用于工业生产和科学研究中。然而,由于传感器本身的噪声、介质的散射和反射等因素,超声信号存在大量的干扰,不同类型的缺陷信号也常常被混合在一起。因此,如何从复杂的超声信号中提取有效的故障特征成为研究的重点。经验模态分解(EMD)作为一种自适应信号分解技术,在故障诊断中得到了广泛应用。EMD能够将原始信号分解成一系列的本征模态函数(IMF),其中每个IMF都代表了原始信号中某个频率段的振动模式。与传统的傅
基于EMD和小波包的轴承故障特征提取方法研究的中期报告.docx
基于EMD和小波包的轴承故障特征提取方法研究的中期报告本研究旨在基于经验模态分解(EMD)和小波包变换(WPT)相结合的方法,提取轴承故障的振动信号特征。本报告主要阐述了研究背景、研究目的和研究方法。一、研究背景轴承是旋转机械中最重要的机械零部件之一,它的运行状态是旋转机械故障检测和维修的重要基础。轴承的故障会引起整个旋转机械的故障,给生产带来不必要的经济损失和安全隐患。因此,轴承的故障检测技术一直是工程领域的研究热点。振动信号分析是轴承故障检测的重要手段。传统的振动信号分析方法主要是基于频域分析,如快速
基于多方法结合应用的齿轮箱故障特征提取研究.docx
基于多方法结合应用的齿轮箱故障特征提取研究齿轮箱故障的特征提取技术对于故障诊断和预测具有重要的意义。随着微机技术的发展和传感器技术的进步,各种特征提取方法不断涌现并获得了广泛应用。然而,单一的特征提取方法具有局限性,往往难以全面地反映齿轮箱的故障特征。因此,本文旨在探讨基于多方法结合应用的齿轮箱故障特征提取研究。一、齿轮箱故障特征提取的研究现状针对齿轮箱故障特征提取的研究,主要包括时域、频域、小波分析、光谱分析、奇异值分解等技术。其中,时域方面主要针对齿轮箱振动、温度、声波等信号进行特征提取;频域方面则通
基于EMD广义能量的轮轨振动信号故障特征提取方法.pdf
本发明公开了一种基于EMD广义能量的轮轨振动信号故障特征提取方法。该方法首先采集实时运行列车的振动加速度信号并对车速积分确定车轮旋转一圈对应的起止时刻,用该起止时刻去截取对应时间历程的加速度信号;其次对采集到的振动加速度信号进行小波分解、各层小波系数的阈值处理和小波重构,实现小波去噪;而后对获取的轴箱振动加速度信号进行经验模态分解,得到一系列的本征模态函数;最后结合由车辆轨道耦合动力学模型仿真得到的存在故障激励下的振动加速度信号确定能量权系数,计算经验模态分解广义能量,根据该值确定故障特征。本发明具有成本