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城际轨道交通站点地区规划设计研究——以成都犀浦站为例
城际轨道交通站点地区规划设计研究——以成都犀浦站为例
摘要：
随着城市化的快速发展和人口的持续增长，城际轨道交通成为现代化城市发展的重要组成部分。站点地区规划设计是城际轨道交通系统中不可或缺的环节。本论文以成都犀浦站为例，通过对站点地区的规划设计研究，探讨城市化背景下城际轨道交通站点地区规划设计的重要性，以期为城市发展提供理论指导和实践经验。
关键词：城际轨道交通；站点地区规划；成都犀浦站；城市化
1.引言
城际轨道交通作为一种高效便捷的交通方式，不仅可以解决城市交通拥堵问题，还可以促进城市间的经济、文化交流。在城市化背景下，城际轨道交通站点地区规划设计显得尤为重要。本论文以成都犀浦站为例，探讨城际轨道交通站点地区规划设计的必要性和方法。
2.城市化背景下城际轨道交通站点地区规划设计的重要性
城市化的快速发展和人口持续增长使得城市交通面临巨大挑战。城市交通拥堵不仅影响市民的出行效率，还给城市环境带来严重的污染。城际轨道交通作为一种快速、高效的交通方式，可以缓解城市交通压力，提高市民出行效率。而站点地区规划设计则是城际轨道交通系统中的重要环节。通过有效的站点地区规划设计，可以最大程度地发挥城际轨道交通的作用，提高站点地区的空间利用效率，改善周边环境和交通组织，为市民提供更好的乘车体验。
3.成都犀浦站规划设计研究
成都犀浦站位于成都市犀浦镇，是成都市城际轨道交通6号线的一个重要站点。本节将对成都犀浦站的规划设计进行研究，包括站点地区的空间布局、建筑设计、景观规划等方面。
3.1站点地区的空间布局
成都犀浦站的空间布局应考虑到站点的功能需求和周边环境的特点。站点的空间布局主要包括站台、候车厅、出入口等区域的设置。在犀浦站的规划设计中，应充分考虑周边道路和人流的分布情况，合理设置站点各功能区域的位置，以提高乘客的出行效率和舒适度。
3.2建筑设计
成都犀浦站的建筑设计应符合现代化、美观大方、实用高效的原则。建筑设计要考虑到站点地区的功能需求和市民的使用体验，注重建筑的空间感和流线感，提高站点的可识别性和舒适性。
3.3景观规划
成都犀浦站的景观规划应注重站点地区的生态环境保护和绿化建设。景观设计要充分利用站点地区的自然资源，增加绿化面积，打造宜人的乘车环境，提高站点地区的生态效益和景观价值。
4.结论
城际轨道交通站点地区规划设计是城际轨道交通系统中不可或缺的环节。通过对成都犀浦站的规划设计研究，我们可以得出以下结论：城际轨道交通站点地区的规划设计需要根据城市化背景和站点地区的特点进行合理布局和设计；站点地区的空间布局、建筑设计和景观规划是规划设计的重要内容；合理的站点地区规划设计可以提高城际轨道交通的效益，改善周边环境和交通组织，为市民提供更好的乘车体验。
参考文献：
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[3]XX,XXX.城际轨道交通站点地区规划设计的现状与展望[J].交通与经济,2019,(05):38-41.