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城市商业步行街停车空间设计研究——以青岛台东商业步行街为例
摘要
随着城市商业步行街的持续发展，其停车问题也逐渐凸显出来。而在设计城市商业步行街停车空间时，需要充分考虑人车分流、安全、便捷等因素，并尝试采取科学合理的设计手段来解决停车难题。以青岛台东商业步行街为例，本文通过调研和分析，得出了对城市商业步行街停车空间设计的一些建议，旨在为相关设计者提供参考。
关键词：城市商业步行街；停车空间；设计；青岛台东商业步行街
中文标准分类号：U491.142
Abstract
Withthecontinuousdevelopmentofurbancommercialpedestrianstreets,theparkingproblemhasgraduallybecomeprominent.Whendesigningparkingspacesforurbancommercialpedestrianstreets,itisnecessarytofullyconsiderfactorssuchaspeopleandvehicleflow,safety,andconvenience,andtrytoadoptscientificandreasonabledesignmethodstosolvetheparkingproblem.TakingtheQingdaoTaidongCommercialPedestrianStreetasanexample,thispaperconductsresearchandanalysisandproposessomesuggestionsforthedesignofparkingspacesforurbancommercialpedestrianstreets,andaimstoprovidereferenceforrelevantdesigners.
Keywords:urbancommercialpedestrianstreet;parkingspace;design;QingdaoTaidongCommercialPedestrianStreet
中文标准分类号：U491.142
1.引言
城市商业步行街作为城市商业的重要载体，其在日常生活中扮演着越来越重要的角色。然而，人口密集、交通流量大等因素使得停车问题逐渐成为城市商业步行街需要面对的一个难题。因此，在城市商业步行街的规划设计中，对停车空间的合理考虑具有十分重要的意义。
本文以青岛台东商业步行街为例，对城市商业步行街停车空间的设计进行研究和探讨，并结合相关文献进行分析和总结，旨在为类似设计提供一定的参考。
2.青岛台东商业步行街概况
青岛市台东商业步行街位于山东省青岛市市南区台东商圈南部，北起海泊河路，南至南京路和公园路。总长度约为1.15千米，沿途分布着各类商铺、酒店、餐饮等服务设施。步行街区域内主要有停车场，其中外滩立交和首山停车场是该商业步行街区域内最大的两个停车场。
3.设计要点
3.1人车分流
人车分流是城市商业步行街停车空间设计的一个重要思路。人行通道应当与车辆通道分开，以方便行人和车辆的安全通行。同时，应该尽量避免车辆与行人混行的情况，特别是人车流量集中的地方。
3.2安全
安全是城市商业步行街停车空间设计的首要考虑因素。停车场的安全措施应该得到重视，如加强巡逻、安装监控、设置通道闸口等。特别是夜间，应该加强灯光照明，增强安全感。
3.3便捷
便捷是城市商业步行街停车空间设计所要达到的一个目标。即游客在就停车时，应该能够方便地找到停车场的位置以及入口位置，停车场内部应该设置指示标志、引导牌等，以保证游客能够更快速地找到自己的车位。
4.设计建议
4.1增加停车位数量
针对青岛台东商业步行街区域内停车位数量不足的情况，应增加停车位数量以方便游客停车。可以通过直接增加停车场数量、对原有停车场进行扩大改造等手段来实现。
4.2人车分流
在停车场入口和车流量集中的区域，应设置隔离物来分离行人和车辆通道，增加游客和车辆的安全感。此外，推广无人值守停车场、使游客能够进行自主停车，并加强安全监控，增强停车场的安全性。
4.3优化停车场布局
应根据停车场内部车位数量分布、停车场进出口位置和周边道路交通状况等，优化停车场布局。在路边、底层建筑物以及地下室等空间内设置停车位，尽可能地增加停车位数量。同时，可以采用“旋转停车”等新型停车方式，使停车位的利用率更高。
5.结论
本文针对城市商业步行街停车空间中出现的问题，通过以青岛台东商业步行街为例的调研和分析，提出了相应的解决方案。包括增加停车位数量、人车分流、优化停车场布局等方面，在城市商业步行街停车空间设计和规划中具有十分重要的应用价值。