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后悬臂升降横移式立体车库虚拟样机设计
摘要:
立体车库是随着城市化进程的加快，对于城市内有限的停车空间进行优化管理的一种新型设施，采用后悬臂升降横移式立体车库作为案例进行虚拟样机设计。本文将从立体车库的原理及结构、建模及仿真软件的选择、立体车库的虚拟样机设计前期准备、虚拟样机建模及仿真实现、虚拟样机的测试和考察等方面进行分析和讨论。
关键词：立体车库；后悬臂升降横移式；虚拟样机；建模；仿真。
Abstract:
Astheurbanizationprocessaccelerates,theoptimizationandmanagementoflimitedparkingspacesinurbanareashavebecomeanewtypeoffacility.Thevirtualprototypedesignoftherearsuspensionandliftingandlateralmovementtypethree-dimensionalgarageisusedasacase.Thispaperwillanalyzeanddiscusstheprincipleandstructureofthethree-dimensionalgarage,theselectionofmodelingandsimulationsoftware,thepreparatoryworkbeforevirtualprototypedesignofthethree-dimensionalgarage,themodelingandsimulationimplementationofthevirtualprototype,andthetestingandinspectionofthevirtualprototype.
Keywords:Three-dimensionalgarage;Rearsuspensionandliftingandlateralmovementtype;Virtualprototype;Modeling;Simulation.
1.引言
对于城市内停车难的问题，立体车库的建设便成为了一个不可避免的选择。立体车库是一种集多种功能于一体的停车设施，可以根据不同的需求进行设计，特别是在城市建设日趋高密度的情况下，立体车库的建设可以有效缓解城市停车难的问题。为了提高立体车库建设的效率和安全性，虚拟样机技术被广泛应用于立体车库的设计、制造和测试等领域，利用虚拟样机的技术手段可以减少资源的浪费，并加速立体车库的研发过程。
2.立体车库的原理及结构
立体车库采用的是多层停车，可以尽可能地利用有限的空间提供更多的停车位。其结构包括立体车库的基础设施及停车设备。基础设施包括车库的地面和建筑物本身，停车设备包括传统的单层车库和多层车库两种类型，其中多层车库采用立体停车设计，将多个空间层次划分出来，每层都可以停放多个车辆。立体车库的升降和横移设备通常由横卧位或侧过位机构、剖跨输送机构和往复行走机构等组成。
3.建模及仿真软件的选择
本项目采用SolidWorks和ADAMS两种软件进行建模和仿真设计。SolidWorks是一款机械设计的三维CAD软件，它具有较强的建模能力和友好的用户界面，适用于机械零部件的设计和装配。而ADAMS则是一款专注于运动模拟的软件，可以进行三维动力学仿真分析，尤其适用于机械结构的动态响应与优化设计。
4.立体车库的虚拟样机设计前期准备
立体车库的虚拟样机设计前期准备包括立体车库的结构参数的确定、各种传动装置和控制单元的选型等。在参数的确定过程中，需要考虑结构强度、运动的平稳性、控制的灵活性等因素。而在控制单元的选型方面，需要考虑设备的稳定性、安全性和实用性等方面。
5.虚拟样机建模及仿真实现
利用SolidWorks软件进行建模，完成立体车库的三维模型构建。在模型构建中，需要注意各个部件之间的连接，保证传动机构、控制单元和车辆之间的互动关系。利用ADAMS软件进行仿真实现，在仿真过程中可以对设备运动的轨迹、速度、加速度等运动状态进行详细的分析，比较仿真结果与设计需求的区别。
6.虚拟样机的测试和考察
虚拟样机设计完成后，需要进行实际测试验证。测试包括机械零件的制造和装配、控制单元的调试和测试等。在测试过程中需要注意设备的安全性、操作的便捷性和效率、设备的稳定性和可靠性等因素。通过测试和评价可以发现设备的不足之处，不断地改进和优化以提高设计的效率和安全性。
7.结论
通过虚拟样机设计技术的应用，可以大大提高立体车库的研发效率，减小成本，提高生产质量和稳定性。本文对于后悬臂升降横移式立体车库的虚拟样机设计过程进行了详细的阐述，介绍了建模和仿真软件的选择、立体车库的虚拟样机设计前期准备、虚拟样机建模及仿真实现、虚拟样机的测试和考察