袖阀管注浆施工方案.doc

目录
TOC\o”1-3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc371012755"1编制依据 PAGEREF_Toc371012755\h1
HYPERLINK\l"_Toc371012756"2工程概况 PAGEREF_Toc371012756\h1
HYPERLINK\l"_Toc371012757"2。1工程简介 PAGEREF_Toc371012757\h1
HYPERLINK\l"_Toc371012758"2。2原设计地质情况 PAGEREF_Toc371012758\h1
HYPERLINK\l”_Toc371012759”2。3补勘后的地质情况 PAGEREF_Toc371012759\h1
HYPERLINK\l"_Toc371012760”3加固方案 PAGEREF_Toc371012760\h2
HYPERLINK\l"_Toc371012761”3.1加固范围 PAGEREF_Toc371012761\h2
HYPERLINK\l”_Toc371012762”3.2加固注浆参数 PAGEREF_Toc371012762\h2
HYPERLINK\l”_Toc371012763"3.3工程数量 PAGEREF_Toc371012763\h2
HYPERLINK\l”_Toc371012766”4施工组织 PAGEREF_Toc371012766\h2
HYPERLINK\l"_Toc371012767”4。1工期计划 PAGEREF_Toc371012767\h2
HYPERLINK\l"_Toc371012768”4。2劳动力配置计划 PAGEREF_Toc371012768\h3
HYPERLINK\l"_Toc371012769"4。3主要材料、机械配置 PAGEREF_Toc371012769\h3
HYPERLINK\l”_Toc371012770"5施工方法 PAGEREF_Toc371012770\h3
HYPERLINK\l"_Toc371012771"5.1袖阀管施工工艺流程 PAGEREF_Toc371012771\h3
HYPERLINK\l”_Toc371012772"5.2施工方法及技术要求 PAGEREF_Toc371012772\h4
HYPERLINK\l"_Toc371012773”5。3加固效果检测 PAGEREF_Toc371012773\h6
HYPERLINK\l"_Toc371012774"6施工措施 PAGEREF_Toc371012774\h6
HYPERLINK\l"_Toc371012775”6。1技术措施 PAGEREF_Toc371012775\h6
HYPERLINK\l"_Toc371012776"6。2文明环保施工措施 PAGEREF_Toc371012776\h6
HYPERLINK\l”_Toc371012781”6.3质量保证措施 PAGEREF_Toc371012781\h7
HYPERLINK\l”_Toc371012782”6。4安全保证措施 PAGEREF_Toc371012782\h7

育梁道站袖阀管注浆施工方案
1编制依据
1、育梁道站主体围护结构施工图；
2、天津市津勘岩土工程股份有限公司提供的育梁道站地质补勘报告；
3、天津地铁6号线育梁道站基坑地下水控制专家论证意见(2013年10月22日天津地铁第三建设管理中心组织召开)；
4、育梁道站(原理工大学站)地连墙隔断承压力问题研究专题会议(2013年9月23日天津地铁第三建设管理中心组织召开)；
5、育梁道站（原理工大学站）降水试验分析总结专题会议（2013年10月17日天津地铁第三建设管理中心组织召开)；
6、现行有关地铁、市政等施工技术及验收规范、规程.
2工程概况
2.1工程简介
育梁道站（原理工大学站）位于红旗南路和迎风道交叉口北侧,沿红旗南路南北向布置。车站为双层双柱明挖结构，总长235m,基坑标准段深度约16。36m,宽度20.7m；盾构井段深度约18。31m，宽度25。3m。主体围护结构采用0。8m厚地下连续墙,盾构井段墙深33m，标准段墙深30m(部分加深段为32m),采用明挖法施工。
2.2原设计地质情况
根据原勘察资料揭示，基坑范围内自上而下分别为：①1层杂填土、①2层素填土、④1层粉质粘土、⑥1层粉质粘土、⑥4层粉质粘土、7层粉质粘土、⑧1层粉质粘土、⑧2-1层粉土、⑧2-2层