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PPP模式下高速公路投标联合体风险分担研究的任务书 任务书 任务名称:PPP模式下高速公路投标联合体风险分担研究 任务时间:30天 任务背景: 随着我国经济的不断发展,交通建设成为国家基础设施建设中的重要组成部分。高速公路是国家强制性条线建设,也是交通运输系统的重要组成部分。然而,由于高速公路建设涉及的资金量较大,建设周期较长,项目风险也较高。为了解决这些问题,吸引更多的社会资金参与高速公路建设,国家推行了PPP模式,即政府与社会资本合作,共同投资建设高速公路。在PPP模式下,投标联合体会面临着众多的风险,如何分担这些风险,是保障项目成功实施的重要保障。 任务描述: 本次研究任务旨在研究PPP模式下高速公路投标联合体风险分担问题,通过对PPP模式的理论研究和实践分析,探讨高速公路投标联合体在PPP项目中风险分担的现状、存在的问题以及改善措施。具体研究内容包括: 1.PPP模式概述及其在高速公路建设中的应用情况。 2.高速公路投标联合体组成形式及其风险分担原则。 3.分析高速公路投标联合体在PPP项目中所面临的风险,包括市场风险、技术风险、商业风险、政府风险等。 4.研究现有的高速公路投标联合体风险分担模式,并分析其优劣势。 5.提出高速公路投标联合体风险分担的改进建议,并总结研究成果。 任务要求: 1.对PPP模式的基本概念和原理进行深入了解,理解其在高速公路建设中的应用情况。 2.按照任务描述中所列的研究内容,对高速公路投标联合体风险分担进行深入研究。 3.搜集相关文献,进行实证分析,并运用SWOT等分析方法对高速公路投标联合体风险分担模式进行评估。 4.总结研究成果,提出改进建议。研究报告应包括研究背景、研究目的、研究方法、研究结果、分析结论和改进建议等部分。 5.研究报告应符合学术规范,文字准确、简明,语言流畅清晰。 6.本次研究任务需要在一个月内完成,确保按时提交任务报告。 参考文献: 1.“政府与社会资本合作PPP模式评析”,戴从田,贵州社会科学,2018年第3期。 2.“PPP模式在高速公路建设中的具体运作”,唐俊峰,道路工程,2019年第2期。 3.“面向PPP的高速公路合作模式研究”,李静,交通运输工程与信息学,2017年第4期。