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基于离子液体的柴油脱硫过程模拟研究的开题报告
一、选题背景及意义
随着全球经济的发展，工业化进程加快，能源消耗量不断增加，同时能源的有效利用越来越受到重视。柴油机是当前交通运输、机械制造和工业生产最为常用的动力设备之一，其使用的燃料是柴油，但柴油中含有硫化物，对环境和健康都有很大的危害。所以减少柴油中硫化物的含量对于有效保护环境和人类健康具有十分重要的意义。离子液体具有独特的物化性质，可以在柴油的脱硫过程中发挥重要作用。因此，基于离子液体的柴油脱硫过程模拟研究非常有必要。
二、研究目的
本研究旨在通过模拟离子液体在柴油脱硫过程中的作用机理，探究离子液体在柴油脱硫过程中的最佳应用条件，为柴油脱硫技术提供理论支持和指导。
三、研究内容和方法
1.离子液体的性质和应用原理：介绍离子液体的基本性质和应用特点，为后续的研究提供理论依据。
2.柴油脱硫过程中离子液体的作用机理：模拟离子液体在柴油脱硫过程中的作用机理，探究离子液体与柴油中硫化物的反应规律。
3.模拟离子液体的最佳工作条件：通过调节离子液体中阴离子和阳离子的种类和浓度，探究离子液体的最佳工作条件，以达到最佳脱硫效果。
4.试验验证和数据分析：对模拟结果进行试验验证和数据分析，验证研究成果的正确性和可靠性。
四、研究预期成果
1.建立柴油脱硫过程中离子液体的作用模型，探究离子液体和柴油中硫化物的反应规律。
2.探究离子液体在柴油脱硫过程中的最佳工作条件，建立合理的操作流程和参数体系。
3.提出一种离子液体柴油脱硫技术，能够有效地降低柴油中的硫化物含量。
五、研究进度安排
第一年：开展离子液体基本性质及应用原理研究，建立模型。
第二年：开展离子液体在柴油脱硫过程中的作用机理研究，探究其最佳工作条件。
第三年：进行试验验证和数据分析，提出离子液体柴油脱硫技术。
六、参考文献
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2.Kecili,R.,Li,X.,Gzara,L.,Abdulhamid,M.andMusyoka,N.M.,2021.Synthesisofmesoporoussilicafromanaturalclaymineralanditsapplicationinthedesulfurizationofdieselfuel.AppliedClayScience,201,p.105887.
3.Li,W.,Zhang,X.,Wu,L.andOuyang,P.,2019.ANovelIonicLiquidDesulfurizationProcessforDieselFueloverFe30Ni/CCatalystDerivedfromWasteNi-CdBatteries.Energy&Fuels,33(8),pp.6979-6987.