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社会网络视角下中国海运服务贸易逆差影响因素的研究的开题报告
本文旨在从社会网络的视角出发，研究中国海运服务贸易逆差的影响因素，并寻找逆差问题的解决方案。
一、研究背景
随着我国海洋经济的不断发展，海运服务贸易的重要性日益凸显。但是，我国海运服务贸易的进出口不平衡问题十分突出，逆差规模极大。根据数据，2019年我国海运服务贸易逆差额达到了224亿美元，这让中海集运、COSCO等我国海运服务企业的国际市场竞争受到影响。因此，深入研究中国海运服务贸易逆差的影响因素，是促进我国海运服务业平衡发展的现实需求。
二、研究目的
本文旨在：
（1）深入研究中国海运服务贸易逆差的形成和发展机制；
（2）探讨中国海运服务贸易进出口逆差的影响因素；
（3）提出解决中国海运服务贸易进出口逆差问题的对策和建议。
三、研究方法
本文将采用文献法、案例分析法和社会网络分析法进行研究。
（1）文献法：利用网络文献、图书馆藏书以及各类学术期刊上的相关文献，对中国海运服务贸易逆差形成的原因进行汇总和整理。
（2）案例分析法：通过具体的海运服务贸易案例，分析并加深对中国海运服务贸易逆差影响因素的认识。
（3）社会网络分析法：通过社会网络的分析手段，探索中国海运服务贸易逆差背后的复杂关系，找到逆差问题的解决方案。
四、预期结果
通过本文的研究，我们期望：
（1）深入研究中国海运服务贸易逆差的形成和发展机制，系统性地梳理逆差问题的根源和影响因素；
（2）分析中国海运服务贸易进出口逆差的影响因素，提出针对性的解决办法，促进我国海运服务业平衡发展；
（3）为进一步深入研究中国海运服务贸易逆差问题提供参考和指导。
五、论文结构
（1）引言：论文的研究背景、目的、意义和研究方法；
（2）海运服务贸易逆差的形成和发展机制的分析；
（3）中国海运服务贸易进口逆差的影响因素的分析；
（4）基于社会网络视角的中国海运服务贸易逆差问题的解决方案的研究；
（5）结论和建议：总结论文研究的主要结果，并提出未来的研究方向和建议。
六、参考文献
[1]ChinaStatisticalYearbook2021.(2021).Beijing:ChinaStatisticsPress.
[2]Wang,H.,Tian,E.,&Zhang,D.(2018).Ananalysisonthebottleneckofthedevelopmentofmarineeconomy.JournalofHebeiUniversityofEconomicsandBusiness,(4),42-48.
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