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深基坑悬臂双排桩土压力计算方法的研究的开题报告 一、选题背景及意义 深基坑开挖是市政、建筑工程中常见的地下结构工程,其开挖深度和面积的不断增加,给挖掘机具有较高的技术难度,土方量大、工期长,而在开挖过程中,所应闭合的周边建筑物、地下管线等空间设施趋向于越来越小,往往需要采用悬挂式双排桩的方式来支撑,这种工法最关键的问题是如何控制土体变形量和压力。 因此,本文将对深基坑悬臂双排桩土压力进行计算方法的研究,提供更加准确、科学的计算方法来合理控制土体变形及压力,为深基坑开挖提供更为实际的技术依据。 二、研究内容 1、分析悬挂式双排桩的基本构造特点,探讨其作用原理和特点。 2、分析深基坑开挖过程中土体变形及压力、对围护结构的影响。 3、建立深基坑悬臂双排桩土压力计算模型,计算相应的土压力及桩端反力的大小。 4、基于建立的计算模型,设计出合理的深基坑悬臂双排桩土压力计算流程,并通过地铁工程实例验证其可行性。 三、研究方法及技术路线 1、文献资料法:收集深基坑悬臂双排桩土压力计算的相关文献资料,了解工程实例的数据、参数; 2、理论分析法:通过对相关理论知识的学习和掌握,分析深基坑悬臂双排桩的基本构造特点、作用原理和特点; 3、数值计算法:通过对深基坑悬臂双排桩土压力的计算模型的建立,采用数值计算方法,对计算结果进行模拟计算和对比分析。 四、预期成果及应用价值 1、完善深基坑悬臂双排桩土压力的计算方法,提供科学、准确和合理的计算方式,全面掌握该工法的施工技术; 2、提高施工方在深基坑工程中的技术水平,为施工方提供可参考的工作方案和技术路线。 3、推进土力学与结构工程领域的研究发展,为科学研究和工程实践提供可靠的研究成果。