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我国电动汽车技术创新演进研究——行动者网络理论的视角的开题报告
一、选题的背景与意义
近年来，全球环境保护问题日益突出，其中汽车尾气排放污染是主要的环境污染源之一。为了解决这一问题，许多国家开始积极推广电动汽车。我国也在电动汽车发展上提出了更高的目标和要求。我们必须不断探索和创新电动汽车技术，推动其技术和市场的快速发展。
电动汽车技术的创新和发展是一个复杂的系统工程。在技术创新演进的过程中，涉及到政府、产业、企业、科研机构、消费者等多个方面的利益关系和行为互动。因此，本文将从行动者网络理论的视角，探讨我国电动汽车技术创新演进的主要特点、主要行动者及其行为互动等问题，以期推动我国电动汽车技术创新和发展。
二、选题的研究内容和方法
（一）研究内容
本文将围绕以下问题展开研究：
1.我国电动汽车技术创新演进的主要特点；
2.我国电动汽车技术创新演进的主要行动者，包括政府、产业、企业、科研机构和消费者；
3.在电动汽车技术创新演进过程中，不同行动者之间的利益关系和行为互动。
（二）研究方法
本文将主要采用文献资料分析和案例分析的方法：
1.文献资料分析：通过对相关文献和研究报告的系统收集、整理和分析，对电动汽车技术创新演进的主要特点、主要行动者和行为互动等问题进行深入探讨，从而推动我国电动汽车技术创新和发展。
2.案例分析：通过对国内外电动汽车技术创新成功的案例进行分析，了解其成功的原因、政策支持、市场需求、技术创新等因素，为我国电动汽车技术创新提供借鉴和启示。
三、研究的意义和预期成果
（一）意义
电动汽车技术创新和发展是当今全球汽车产业发展的重要方向。作为世界上最大的汽车生产和销售国家，我国电动汽车技术创新的重要性不言而喻。本文将从行动者网络理论的角度，深入探讨我国电动汽车技术创新演进的主要特点、主要行动者及其行为互动等问题，为促进我国电动汽车技术创新和发展提供参考。
（二）预期成果
本文预期将得出以下成果：
1.明确我国电动汽车技术创新的主要特点和发展趋势，为我国电动汽车技术创新提供参考。
2.分析我国电动汽车技术创新演进的主要行动者、其利益关系和行为互动，并提出相关政策建议，推动我国电动汽车技术创新和市场发展。
3.通过案例分析，总结成功经验和启示，为我国电动汽车技术创新提供借鉴和参考。
四、预期完成时间
本文拟于2022年6月底前完成。