北京市交通拥堵问题成因及政府治理对策研究的任务书.docx

北京市交通拥堵问题成因及政府治理对策研究的任务书
任务书
一、研究背景和意义
随着社会经济的不断发展，中国城市化进程加速，城市交通问题也成为了一个突出问题。北京市作为全国政治、文化、经济中心，交通拥堵问题越来越严重。长期以来，北京市政府在交通治理上采取了多种措施，如限行、通勤巴士、轨道交通等，但是效果并不显著。因此，深入研究北京市交通拥堵问题成因及政府治理对策是十分必要和紧迫的。
本研究旨在通过对北京市交通拥堵问题的成因和现有治理措施进行分析，为政府制定更加科学、实用的交通治理对策提供借鉴和参考的依据。
二、研究内容和方法
本研究主要包括两个方面：一是研究北京市交通拥堵问题的成因，探究导致北京市交通拥堵问题的深层次原因。二是从政策、技术和管理等方面出发，探索有效的政府治理对策，为政府制定更加科学、实用的交通治理对策提供借鉴和参考的依据。
具体的研究方法包括：
1.文献资料法：课题组成员要全方位收集和整理有关北京市交通拥堵问题的文献资料，包括学术研究论文、政府报告、案例资料、统计报表等，加深对北京市交通拥堵问题的认识。
2.实地调研法：课题组成员要通过实地调研，深入了解北京市交通拥堵问题现象和成因，采访相关专家和学者，听取他们的意见和建议。
3.问卷调查法：课题组成员要设计相关问卷，通过问卷调查收集公众对北京市交通拥堵问题的看法和意见，为制定治理对策提供参考。
4.数据统计与分析法：在课题组成员完成数据收集后，要进行数据统计和分析，对问题成因和治理对策进行评估和比较。
三、预期成果
本研究的预期成果包括：
1.对北京市交通拥堵问题形成全面的思考和认识，了解背后的深层次原因。
2.提出针对北京市交通拥堵问题的科学、实用的治理对策，为政府改善交通状况提供参考和建议。
3.研究成果将发表在专业期刊，为学者和政策制定者提供参考。
四、研究时间和经费
本研究时间为六个月，经费为30万元。
五、组成人员和分工
本研究的课题组由5名专业人员组成，包括主持人、副主持人、调研员等。分工如下：
1.主持人：负责制定研究计划，组织研究工作，并对研究成果进行整理和归纳。
2.副主持人：负责协调组内工作，参与文献调研和数据分析工作。
3.调研员：负责实地调研和问卷调查，采访相关专家和学者。
4.数据统计员：负责数据收集、统计和分析。
5.编审员：负责对研究成果进行校对和修改。