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部分切口杆状药、包覆药及其混合装药渐增性燃烧性能研究的任务书
任务书
题目：部分切口杆状药、包覆药及其混合装药渐增性燃烧性能研究
研究背景：
近年来，新型火箭发动机推动了航空、航天及军事领域的发展，而发动机中的燃料也是这一领域关注的焦点之一。目前，燃料的燃烧性能是研究和开发火箭发动机的关键因素之一。因此，为了更好地满足实际需求，需要对部分切口杆状药、包覆药及其混合装药的渐增性燃烧性能进行深入的研究。
研究内容与目标：
本研究旨在探究部分切口杆状药、包覆药及其混合装药渐增性燃烧性能，并验证其可行性。具体研究内容包括：
1.部分切口杆状药、包覆药及其混合装药的制备工艺研究，制备合适的试样；
2.利用实验室中的静态试验装置，进行不同装药样品的燃烧性能测试，分析不同试样的燃烧渐增性能，探究其原因；
3.通过燃烧性能测试结果，结合理论计算方法对部分切口杆状药、包覆药及其混合装药进行分析和比较；
4.对试样的渐进性能进行研究，评估该燃料在火箭发动机中的实际应用价值。
研究计划：
1.准备期：调查、文献查阅、材料采购等工作，时间为1个月。
2.样品制备：根据预定方案，制备部分切口杆状药、包覆药及其混合装药样品并进行品质检验，时间为2个月。
3.热安全性测试：利用实验室静态试验装置，对不同类型的装药样品，进行热安全性测试，并记录试验结果，时间为3个月。
4.数据分析：对测试结果进行数据统计、图表绘制和数据分析，评估其渐进性能及可行性，时间为2个月。
5.写作与报告提交：在研究结果的基础上撰写研究报告并提交，并做相关的口头报告。时间为1个月。
研究成果：
在本研究中，将利用实验室中的静态试验装置对部分切口杆状药、包覆药及其混合装药的渐进性能进行测试，并对测试结果进行数据统计、图表绘制和数据分析，最终得出该类型燃料的渐进性能评估和可行性分析的结论，并形成一份完整的研究报告。
参考文献：
[1]周文用,等.杆状燃料在火箭发动机中的适应性研究.青岛大学学报：自然科学.2012,10(4):1-10.
[2]邱建平,等.包覆燃料的合成及其热学燃烧特性.热力学学报.2013,35(2):14-17.
[3]张全,等.混合装料燃烧行为与热学特性分析.化学工程与设计.2011,87(6):46-51.