无动力船推进系统研究与参数优化设计的任务书.docx
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无动力船推进系统研究与参数优化设计的任务书.docx
无动力船推进系统研究与参数优化设计的任务书任务书一、任务背景随着时代的发展,人们对于海洋工程、深海科学研究等领域的需求逐渐增加。而无动力船则成为这些领域中经常使用的船只类型。这种船只没有发动机,需要通过推进系统来保证船只的行进。推进系统的性能直接影响到无动力船的运行效率和安全性。因此,本任务旨在深入研究无动力船的推进系统,并对其参数进行优化设计,以提高其运行效率和安全性。二、任务目标1.研究无动力船的推进系统,深入了解其工作原理和运行特性。2.分析当前无动力船推进系统的优缺点,寻找改进空间。3.优化设计无
无动力船推进系统研究与参数优化设计的中期报告.docx
无动力船推进系统研究与参数优化设计的中期报告中期报告:研究背景:无动力船是一种新型的船舶,其主要特点是具有较低的运行成本和较高的环保性能。然而,由于其推进方式不同于传统船舶,需要研发新型的推进系统,以提高其效率和稳定性。因此,在本项目中,我们研究了一种新型的无动力船推进系统,并进行了参数优化设计。研究内容:1.设计新型的无动力船推进系统,该系统采用磁力推进技术,可以实现较高的效率和稳定性。2.开展数值模拟,对推进系统进行仿真分析,确定了系统的关键参数和优化途径。3.对推进系统进行参数优化设计,采用遗传算法
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渔业科考船柴-电联合动力推进系统设计的任务书.docx
渔业科考船柴-电联合动力推进系统设计的任务书任务书一、任务背景随着我国渔业发展进入新时代,渔业科考船作为渔业发展的重要力量,承担着海洋资源调查、气象水文学研究、渔业资源评估、生态环境监测等多项重要任务。然而,目前渔业科考船普遍存在的问题是发动机排放问题严重、燃油经济性差、对环境的影响大等。为解决这些问题,实现渔业科考船改革,需要探索新型、节能、环保的柴-电联合动力推进系统。二、任务目的本任务旨在设计一种适用于渔业科考船的柴-电联合动力推进系统,能够提高渔业科考船的经济性和环保性,满足渔业科考船在实际应用中