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本资料来源搜集与网络和投稿如有侵权牵扯利益关系请告知上传人联系删除。空港经济助力豫章古城转型腾飞空港经济是指依托大型枢纽机场的综合优势发展具有航工指向性的产业集群从而对机场周边地区的产业产生直接的、间接的经济影响促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边集聚的一种新型经济形态。如今的机场就像五十年前的火车站、一百年前的海港已成为全球化的新核心抓住空港经济这个机遇能够有效推动我市地区产业结构升级更快地带动地区经济和社会发展。2021年我市首次提出“临空经济圈”概念期望依托昌北国际机场建成刺激南昌区域经济腾飞的一块高地。让人遗憾的是十余年过去南昌临空经济依然还停留在起步阶段并没有如众人期待的破茧成蝶。而与南昌几乎同步酝酿临空经济的城市郑州武汉、成都等城市临空经济区已成为区域经济的“顶梁柱”:2021年武汉临空经济区总产值已达2021亿元对当地经济发展起到了巨大推动作用而同期我市临空经济区总产值不足两百亿元。数十年前迪拜还只是沙漠之所以能够迅速崛起为世界名城拥有全球最大的机场是重要因素。巨大的人流物流超常的信息能量广袤的辐射区域……大型机场往往被比喻为区域经济的发动机和翅膀。我国这几年的实践也证明空港经济能够使服务业有较大的发展加快经济发展模式的转型带动高新技术企业在机场周边地区聚集有力地增强城市的区域竞争力。以郑州临空经济区为例今年一季度郑州航空港区进出口总额增长20.9%占全省进出口56.3%对全省外贸进出口增长的贡献率为91.2%。空港是区域经济发展的产物然而空港的发展又必然助推区域经济的进一步发展提升国际竞争力。区域经济越发达空港的辐射范围就越大;空港的辐射范围越大其经济影响、辐射能力和国际竞争力也就越强从而形成一个良性循环。为此我建议围绕“一核双翼”举全省之力大力发展我市空港经济。1、一核。机场作为空港经济的核心在空港经济形成、发展、成熟的各个过程都起着关键的支撑作用。应高度重视我市昌北机场洲际航线缺乏的问题制定和培育开辟欧美航线的扶持政策争取洲际航线审批管理单位的支持密切联系中外航空公司必要时加大财政补贴力度。同时加快解决机场保障能力不足的矛盾大力引进和发展基地航空公司重点建设航空客货枢纽、多式联运设施和客运换乘中心形成多功能立体交通枢纽。2、双翼。其一保税物流之翼。为了充分利用空港的优势各国成功的空港经济区纷纷设立自由贸易区让全球的企业享受“境内关外”的快速、便捷的通关服务和贸易政策我市要加大对综合保税区的政策扶植力度加快综合保税区建设充分发挥保税物流中心的作用吸引国内外知名物流运营商入驻让辐射范围内的企业享受保税政策参与国际产业分工促使空港经济区逐步发展成为全球产业链的一个重要环节更好地促进外向型经济的发展。其二产业集聚之翼。积极引进报关报检、检测维修、转口贸易、金融保险等产业拉长临空保税产业链;依托欧菲光产业园、深圳莱宝高科中国北车等项目的建设引进其上下游产业入驻拉长临空制造产业链;引进商贸酒店、商住办公、餐饮娱乐等产业打造购物公园拉长临空商贸产业链。同时加快网络、交通、公共基础设施等配套建设为招商引资、聚集产业提供重要支撑。临空经济正成为中西部内陆城市跨越式发展的一种全新的动力模式。通过依托机场打造的产业集群能够不断拉近与世界的距离促使信息、技术、资本、项目等要素加快流动带动相关产业链条快速发展推动地方积极地参与到全球产业分工体系中去从内陆城市转身为对外开放的前沿阵地。我相信在省委省政府、市委市政府的坚强领导下空港经济必将为南昌这座千年豫章古城插上经济转型腾飞的翅膀今后全国临空经济示范区中必有南昌的身影。