毕业论文(设计)汽车水温过高的故障分析与检修..doc
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PAGE\*MERGEFORMAT32河北工业大学继续教育学院毕业设计(论文)汽车水温过高的故障分析与检修姓名:张松雷学号:性别:男专业:车辆工程批次:2010级电子邮箱:zhangsonglei_@126.com联系方式:15033780122学习中心:承德石油指导教师:梅彦利2012年月日汽车水温过高的故障分析与检修摘要汽车水温过高的故障现象,大多是冷却系统所引起的,在维修过程中除了要求维修工要有一个好的诊断思维和方法外,要求在维修时做到认真、细致方可彻底完全的排除故障。汽车发动机水温过高,会造
汽车水温过高的故障与检修.docx
汽车发动机水温过高会造成发动机过热造成发动机充气量下降而影响发动机功率输出.对于汽油机来说过高的温度则会使润滑油的黏度降低导致机件磨损加剧。冷却系的功用是保持发动机在最有利的温度范围内工作以提高发动机功率减少发动机磨损和燃料消耗水温的高低与冷却系统息息相关而冷却系统对发动机的影响很大水温过高是一个比较常见的故障现在我跟大家讨论一下关于汽车水温过高的故障与检修。一.冷却系统的一般组成及作用冷却系统一般有以下部件组成:1.散热器和盖散热器:又叫水箱通过橡胶水管与发动机缸盖上的水管出水
汽车水温过高的故障与检修.docx
汽车发动机水温过高,会造成发动机过热,造成发动机充气量下降而影响发动机功率输出.对于汽油机来说,过高的温度则会使润滑油的黏度降低,导致机件磨损加剧。冷却系的功用是保持发动机在最有利的温度范围内工作以提高发动机功率,减少发动机磨损和燃料消耗,水温的高低与冷却系统息息相关,而冷却系统对发动机的影响很大,水温过高是一个比较常见的故障,现在,我跟大家讨论一下关于汽车水温过高的故障与检修。一.冷却系统的一般组成及作用冷却系统一般有以下部件组成:1.散热器和盖散热器:又叫水箱,通过橡胶水管与发动机缸盖上的水管出水孔及
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汽车发动机水温过高,会造成发动机过热,造成发动机充气量下降而影响发动机功率输出.对于汽油机来说,过高的温度则会使润滑油的黏度降低,导致机件磨损加剧。冷却系的功用是保持发动机在最有利的温度范围内工作以提高发动机功率,减少发动机磨损和燃料消耗,水温的高低与冷却系统息息相关,而冷却系统对发动机的影响很大,水温过高是一个比较常见的故障,现在,我跟大家讨论一下关于汽车水温过高的故障与检修。一.冷却系统的一般组成及作用冷却系统一般有以下部件组成:1.散热器和盖散热器:又叫水箱,通过橡胶水管与发动机缸盖上的水管出水孔及
汽车修理技师论文汽车水温过高的故障分析与检修.pdf
....汽车修理技师论文汽车水温过高的故障分析与检修姓名:性别:电子:联系方式:学习中心:指导教师:2014年7月.资料.....摘要汽车发动机在工作时会产生大量的热,必需要有一套冷却系统对其进行冷却,当汽车在使用一段时期后,冷却系统容易发生毛病,造成发动机水温高,影响发动机正常工作。由于造成发动机水温高的原因较多,故障的隐蔽性强,使在维修过程中难以入手,本文针对发动机冷却系统工作特点,结合自己的工作实践经验,总结出一些方法、步骤,能更快排除发动机水温高的故障。关键词:水温高冷却系统故障循环不良散热不良我