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安全检查制度

安全检查制度（集合10篇）在不断进步的时代，制度使用的频率越来越高，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。那么相关的制度到底是怎么制定的呢？下面是小编整理的安全检查制度，欢迎阅读与收藏。安全检查制度1车辆安全检查制度（一）驾驶员安全生产管理制度1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。2、驾驶员须与公司签订劳动合同，并贴合以下要求：（1）须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照；（2）年龄不超过60周岁；（3）取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证；（4）经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。3、驾驶员的管理、宣传、教育（1）驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主供给安全、及时、便捷的运输服务；（2）牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速；（3）驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自我所开车辆进行检修，确保车辆，以坚持车辆的'清洁。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见。未经批准，不许私自将车辆送厂维修；（4）驾驶员对自我所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时必须保证证件齐全，行车里程超过四小时的，须配备两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过4个小时；（5）定期对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车；（6）聘用的驾驶员，须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》，违反者给与相应的处罚。（二）车辆安全生产管理制度1、建立车辆技术档案，并对车辆的上户、年度检验、转籍、技术检测、维护保养进行登记，并到运输管理部门办理道路运输证件，随车携带方可上路运营。2、为加强道路运输车辆管理，坚持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量，认真执行《道路运输车辆维护管理规定》，定期对车辆进行维护。车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则，坚持车容整洁，装备完好、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆损坏。日常维护由驾驶员负责执行，其作业中心资料是清洁、补给安全检视；定期二级维护，由具有资质的汽车修理厂完成，并出具竣工出厂合格证。3、认真执行《汽车运输业车辆技术管理规定》，在规定时间内，到贴合国家相关规定的机动车综合性能检测机构进行检测评定等级，出具检测报告，每年定期到交通运输管理部门对运输车辆进行年度审验。4、坚持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆，并配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等；出车前，要对车辆的安全性能进行全方位的检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车；车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决，严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶；车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、油库、生活区等危险地方乱停乱放。安全检查制度2安全检查是搞好安全工作的一项重要资料，检查资料以三大规程及有关安全生产职责制为准，检查形式有经常性，专业性、月末验收、逢五安全大检查，百日安全无事故活动等。一、经常性检查队组设安全员跟班检查，矿值班领导巡查、抽查、突查，现场解决处理隐患，对现场未能解决的隐患要在次班班前会上提出解决处理办法。矿领导、安技科、通风科、机电科每一天至少有一人下井，现场检查处理问题，并建立入井检查记录。二、专业性检查根据上级要求和生产实际状况，由专业领导、专业技术人员和专业工人组成检查组，进行有针对性的“一通三防”大会战、机电大会战、雨季“四防”、防火、防冻、防煤气中毒等检查，对安全生产职责制、业务保安制和其它规章制度和贯彻执行状况进行检查。三、月末验收检查月末验收定于每月二十五日进行，由各部门负责人、专业技术人员组成验收组，分别对本月的各项施工项目进行验收，重点为安全、质量、数量。对查出问题的要制定措施，合理布置整改，确实解决问题。四、安全大检查1、逢五由安技科长组织职能科室负责人、当日值班领导深入现场检查安全生产状况，下午三点组织制定研究解决措施；2、二十五号安全大检查由安全生产副矿长牵头，安技科组织，通风、机电等有关部门和领导干部、工程技术人员参加，安全大检查以查思想、查隐患、查制度、查纪律为主，要检查安全生产职责制及预防重大事故措施的贯彻执行状况，同时检查现场安全，并注意总结推广安全生产经验，对安全大检查中查出的问题，要坚持边查边改的原则，下午三点组织参加人员召开会