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减振型无砟轨道合理刚度的动力学分析的任务书 任务书 题目:减振型无砟轨道合理刚度的动力学分析 任务要求: 1.选择优秀的文献,针对减振型无砟轨道的设计,进行必要的研究和分析; 2.掌握减振型无砟轨道的原理和工程应用; 3.进行模型建立和参数定位,并采用Matlab或者ANSYS等软件进行仿真分析; 4.在动力分析结果基础上,进行轨道合理刚度的优化设计,发掘减振型无砟轨道的优势,并比较其与传统无砟轨道的性能。 论文要求: 1.论文应采用中英文撰写,内容应全面、准确、翔实; 2.论文应具有一定的创新性和可操作性; 3.论文应注重实用性,能为轨道交通工程提供可靠的技术支持; 4.论文应遵循学术规范,杜绝抄袭、剽窃等行为。 参考文献: 1.寇海林,徐宁,常赟等.基于双底板结构的减振型无砟轨道设计[J].铁道学报,2014,36(2):39-44. 2.薛达元,孟志明.铺设新型无砟轨道及其应用[J].地铁透视Vol.4,2010,78-85. 3.高劲,唐文华,张杰等.基于动力环境的减振型无砟轨道结构优化设计[J].哈尔滨工业大学学报,2013,45(5):127-132. 4.ŁukaszJAKÓBCZYK.Theanalysisoftherailfasteningsystemthroughtheexploitationofthetramtrackswithresilientrails[J].ArchivesofCivilEngineering,2018,88(2):143-160.