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蒙脱土复合改性高黏沥青的制备与性能研究的开题报告
一、选题背景
高速公路和城市道路起到了十分重要的作用，而高黏度沥青作为道路施工的主要成分之一，也得到了广泛应用。但是在极端气候和频繁交通中，高温下可能出现沥青流体性能不足、路面裂缝和反弹难度等问题，这对于保障道路的安全性和稳定性带来了极高的威胁。
为了解决这一问题，复合材料的广泛应用为沥青化学改性打开了一扇新的大门。然而，化学改性和纳米材料的应用都存在着成本高和破坏性较大的缺点，由此引申出了一种绿色环保的蒙脱土复合改性高黏沥青。
二、研究意义
本研究旨在探究蒙脱土（Montmorillonite,MT）复合物对高黏度沥青性能的改良效果，提高其膨胀性、柔性和老化性能，探索一种经济可行、环保且绿色的道路建设方法。
三、研究内容
1、制备工艺研究：探索蒙脱土改性高黏沥青的制备方法、工艺和配方，并对浓度、温度等因素进行优化。
2、性能测试：评估蒙脱土复合物对高黏度沥青性能的影响，对新材料进行极限剪切力系数、拉伸强度、抗氧化性能、柔性和老化性能等多方面的测试。
3、光学显微镜观察：采用光学显微镜观察蒙脱土复合材料的形貌变化，了解其影响高黏度沥青表现的机制。
四、研究方法和流程
1、搜集文献：通过查找相关文献资料，了解国内外沥青复合材料和蒙脱土复合材料的研究现状以及相关的制备和测试方法。
2、实验室制备：根据先前的文献资料和对比实验，确定蒙脱土复合物和高黏度沥青的制备步骤和配方，并对浓度、温度等因素进行适当的调整。
3、测试性能：利用钢丝沥青试验机、FTIR光谱材料测试机、热分析仪、老化实验箱等多种常用实验仪器进行测试，对比沥青复合材料和蒙脱土复合材料在不同条件下的性能表现变化。
4、形貌观察：使用光学显微镜对蒙脱土复合材料的形貌进行观察、分析，进一步探究蒙脱土改性高黏沥青的影响机制。
五、预期成果与展望
本研究旨在探究蒙脱土复合材料对高黏度沥青性能的改良效果，并综合分析其机理和影响因素，争取取得较为优秀的实验数据和成果，为以后同类改良方案的实施提供开创性的依据和科学支撑。
同时，该研究成果对于我国公路建设和工业发展具有显著意义，为公路建设行业的环保发展提供了一种新的思路和方向，值得深入推广和研究。