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本征柔性环氧树脂的制备及其增韧中温固化预浸料的研究的任务书 一、研究背景: 环氧树脂由于其优异的性能被广泛应用于汽车、航空、轨道交通、电子等领域。但是,环氧树脂在低温下易脆化,在高温下又容易发生失效,因此需要增韧改性以提高其性能。传统的增韧方式可能会降低环氧树脂的耐热性能或者牺牲其机械性能,因此需要寻找一种新型的增韧方式。而柔性环氧树脂作为一种新型的环氧树脂,在性能上的优势得到了广泛认可。本研究的主要任务是制备本征柔性环氧树脂,并研究其在中温条件下的增韧性能,为其在未来的应用中提供更广阔的可能性。 二、研究内容: 1.制备本征柔性环氧树脂。 2.研究柔性环氧树脂在不同添加剂条件下的性能变化,包括抗拉强度、弯曲强度、冲击强度、热稳定性等。 3.研究柔性环氧树脂的中温固化预浸料制备方法及其性能。 4.研究添加不同增韧剂后,柔性环氧树脂的中温固化预浸料性能,包括成型性能、抗拉强度、弯曲强度、冲击强度、热稳定性等。 5.对比分析不同增韧剂对环氧树脂性能的影响,选择最优增韧剂类型及添加量。 三、研究方法与技术: 1.合成本征柔性环氧树脂的方法:采用聚醚胺和环氧树脂胺基化反应合成环氧树脂,经过链延长反应合成柔性环氧树脂。 2.采用万能试验机、冲击试验仪、热重分析仪、DSC等仪器对样品进行性能测试。 3.采用真空吸附法制备预浸料,并通过工业自动化设备对预浸料进行批量生产。 四、研究意义: 本研究的主要意义在于: 1.提高环氧树脂的性能,推动其在汽车、电子、航空航天等领域的应用。 2.发展新型的增韧方式,为实现环氧树脂材料“高性能、多功能”的设计目标提供新思路。 3.推动柔性环氧树脂的产业化进程,为国内环氧树脂材料行业的发展做出贡献。 综上所述,本研究的任务是制备本征柔性环氧树脂及其增韧中温固化预浸料,并研究其性能。通过本研究推动环氧树脂材料的性能提升,为其在未来的广泛应用中提供更广阔的空间。