公交线路上公交车能耗及控制策略研究的开题报告.docx

公交线路上公交车能耗及控制策略研究的开题报告
一、选题背景
随着城市经济和社会的不断发展，城市交通问题也日益突出，其中公交车作为城市交通的重要组成部分，越来越受到人们的关注。公交车能源消耗和污染排放对环境和政府惠民政策都产生了不同程度的影响，如何减少公交车的能耗，降低其污染排放，也成为人们关注的热门话题。
二、研究目的和意义
此次研究的目的是探索公交车的能耗及控制策略，了解公交车的燃油消耗和污染排放量，在我们认识到这个问题之后提议对公交车提出另外的控制策略，研究可行性并问向相关部门汇报实施。同时，希望能够为国内公交车行业更好地发展和改进提供一些有价值的信息，减少公交车的能源消耗，降低城市的空气污染水平，提升城市发展的环境质量。
三、研究方法
1.文献调研
文献调研将是开展研究的首要任务，主要收集和整理与公交车能耗及控制策略有关的文献，包括相关政策法规、学术期刊、专业书籍等。通过对文献资料的深入研究，获得有关公交车能耗及控制策略的信息和材料。
2.实地调查
实地调查将是研究的重要部分，采用调查表的方式，对多个公交车站进行调查，了解公交车运行情况，在路线、速度、载人量、油耗等方面进行观察和记录，获取准确的数据。通过实地调查，可以获取大量的实际数据和现场情况信息，更好地了解公交车运营情况和存在的问题。
3.数据分析
将所采集到的文献和实地调查数据进行分析，加以比较和整理，以便得出结论和提出建议。
四、研究内容和重点
1.公交车能源消耗情况的调查分析
对公交车的运营情况进行实地调查，获取公交车的运营数据及能源消耗情况，并对其进行分析。重点分析公交车的综合油耗和污染排放情况，并对不同路段、时段的能耗和污染排放情况进行比较，找出存在的问题。
2.公交车能耗控制策略的研究和提出
在对公交车能源消耗情况的调查分析的基础上，研究公交车能耗控制策略，提出措施，针对不同情况制定适当的应对策略，达到最大化控制能耗和减少污染排放的目的。
五、预期结果
本研究将得出公交车能源消耗及控制策略的相关结论和建议，为公交车行业的改善和发展提供有价值的信息。针对不同的问题，提供有针对性的解决方案，为公交车能源消耗和污染排放的控制提供理论和技术支持。同时，通过研究提出可行性方案，可以减少公交车的能源消耗，降低城市的空气污染水平，同时提升城市发展的环境质量。