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基于PPP模式的公交车场综合开发战略研究——以昆明交通场站开发公司为例的开题报告
一、选题背景和意义
近年来，城市化进程加快，城市交通体系建设成为城市发展的重要支撑，公交车场作为城市交通的重要组成部分，市场化发展具有广阔的前景。随着PPP模式不断深入，越来越多的城市开始将公交车场建设纳入到PPP项目中来，实现优化资源配置、降低建设成本等目标。
昆明交通场站开发公司是昆明市政府出资设立的市属公交停车场站运营开发平台，于2015年成立，致力于推动昆明公交车场建设和运营管理的规范化和市场化，提高城市公共交通服务质量和水平。在PPP模式下，昆明交通场站开发公司取得了显著的成效，成功地将公交车场建设和运营管理任务交给了社会资本，有效推动了昆明市公交车场的快速发展。
本文从昆明交通场站开发公司的实践出发，以PPP模式为基础，深入研究公交车场综合开发的战略思路和运营模式，旨在为其他城市的公交车场综合开发提供参考和借鉴。
二、研究方法和思路
本文采用文献资料法、案例研究法以及调研法相结合的方法。首先，通过收集和分析相关文献资料，深入了解公交车场综合开发的理论基础、实践模式和运营管理。其次，借鉴昆明市的经验，对昆明交通场站开发公司进行案例研究，探究由昆明交通场站开发公司推行的PPP模式的具体实施情况及其效果。最后，通过数据分析和问卷调查等手段，收集其他城市的公交车场综合开发的情况，结合理论和实践，提出公交车场综合开发的可行性战略和运营模式。
三、主要研究内容
（一）PPP模式在公交车场综合开发中的应用：分析PPP模式在公交车场综合开发中的实施优势，探讨PPP模式与传统建设模式在公交车场综合开发中的差异，并对PPP模式下公交车场综合开发的开发流程进行分析。
（二）公交车场综合开发可行性研究：从社会经济、投资收益、环境影响、市场需求等角度，对公交车场综合开发的可行性进行评价，探讨公交车场综合开发具有的潜在市场和盈利能力。
（三）公交车场综合开发运营模式研究：阐述公交车场综合开发的运营主体、运营方式、管理模式等方面的问题，提高公交车场综合开发的核心管理能力。
（四）公交车场综合开发案例研究：以昆明交通场站开发公司为例，分析其运营模式、收益情况、固定资产状况等数据，探讨其成功经验和可借鉴之处。
四、预期成果和意义
本文研究公交车场综合开发战略，旨在探究如何在PPP模式下，发挥公交车场的市场优势，采取合理的发展思路和运营模式，实现公交车场资源的市场化开发和运营管理。预期成果如下：
（一）系统总结公交车场综合开发的PPP模式、可行性和运营模式等内容，提供较为完整的公交车场综合开发解决方案。
（二）提出公交车场综合开发的可行性评估指标和方法，为确定公交车场综合开发项目的可行性提供参考。
（三）通过案例研究，分析公交车场综合开发的运营模式、收益情况等数据，为其他城市的公交车场综合开发提供借鉴和参考，促进公交车场综合开发的可持续发展。