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GAC-16沥青混合料高温抗剪性能试验研究的开题报告 一、研究背景与意义 GAC-16沥青混合料是一种以原油加工得到的沥青作为胶粘剂,加入矿物料、沥青表面活性剂、填料以及其他添加剂混合而成的路面材料。其路面层数一般为3层,即基层、底层和面层,其中GAC-16沥青混合料主要用于面层。随着交通运输事业的发展和人们出行需求的增加,路面材料要求具有较好的耐久性、抗剪强度和变形能力,在不同的温度下稳定性和可塑性均要符合标准。其中,高温抗剪性能是路面材料最重要的性能参数之一,也是评价路面材料耐久性和施工质量的主要指标之一。因此,研究GAC-16沥青混合料高温抗剪性能的影响因素和优化方法,对于提高路面材料的耐久性、减少路面崩坏等问题具有重要的意义。 二、研究内容和方法 本研究旨在对GAC-16沥青混合料的高温抗剪性能进行实验研究,通过对原材料、配合设计、摩擦系数和升温速率等因素的影响,探索GAC-16沥青混合料高温抗剪性能的优化方法。 具体研究内容和方法如下: 1.原材料筛选:选用不同来源的沥青和矿物料进行实验筛选,评价它们对GAC-16沥青混合料高温抗剪性能的影响; 2.配合设计:采用配合比实验,研究不同矿物料配合比对GAC-16沥青混合料高温抗剪性能的影响; 3.摩擦系数测试:通过对不同GAC-16沥青混合料的摩擦系数进行测试,探讨其与高温抗剪性能的相关性; 4.升温速率研究:通过调节升温速率,模拟路面不同温度下的变化情况,研究不同升温速率对GAC-16沥青混合料高温抗剪性能的影响。 三、预期成果及意义 1.研究GAC-16沥青混合料高温抗剪性能的影响因素和优化方法,提高路面材料的耐久性和减少路面崩坏问题; 2.探究不同原材料、不同矿物料配合比、不同升温速率下的高温抗剪性能变化规律,提供合理的选择方案和参考依据; 3.更好地指导工程建设,优化GAC-16沥青混合料生产工艺和使用管理,提高路面材料的工程质量。 四、研究进展及工作计划 截至目前,已收集相关文献并进行了初步阅读,初步明确了研究内容和方法。接下来的工作计划如下: 1.确定试验方案和方法,制定实验方案和测试方案; 2.进行GAC-16沥青混合料性能测试,并对实验结果进行整理和分析; 3.确认高温抗剪性能影响因素的评价体系和指标体系,制定检测标准; 4.对实验结果进行对比分析、综合评价和优化方案建议,并撰写研究报告。 以上为本课题的大致研究计划和工作安排,我们将力求做出扎实而有意义的研究成果,为路面材料行业的发展和交通运输事业的发展做出自己的贡献。