基于反演滑模的欠驱动AUV的路径跟踪控制研究的开题报告.docx
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基于终端滑模的欠驱动水面船舶航迹跟踪及编队控制的开题报告一、研究背景和意义:水面船舶的航迹跟踪与编队控制是一种重要而复杂的问题,一直是船舶控制领域的关键研究方向。而在控制过程中,欠驱动水面船舶的控制问题更加复杂,传统的控制方法往往难以有效解决。因此,在欠驱动水面船舶的控制领域,开展研究具有一定的现实意义和广泛的应用前景。终端滑模控制是一种新兴的控制方法,具有在不确定性和干扰下保持系统稳定性的优势。该方法因其具有复杂船舶的非线性、时变特性,适用于欠驱动水面船舶的控制问题。因此,基于终端滑模的欠驱动水面船舶航