有关安全在我心中演讲稿范文.doc

免责声明：图文来源于网络搜集版权归原作者所以若侵犯了您的合法权益请作者与本上传人联系我们将及时更正删除。有关安全在我心中演讲稿范文。风险管理大家谈"活动活动伊始作为新职人员的我对这个活动不甚了解有时师傅跟我们开玩笑说铁路天天讲安全月月搞整治这次的"大家谈"活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入车间、车队在组织我们学习安全风险管理知识时不是乏味枯燥的照本宣科而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账让我们在思想上受到了极大的震动也使我们对开展安全风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今天借此机会我就和各位同事谈一谈我对安全风险的认识。众所周知机车乘务员作为铁路第一工种手中握着上千人生命财产安全的闸把任何一起安全事故都会给铁路造成重大的经济损失和严重的社会负面影响这个岗位的安全风险等级之高不言而喻这就需要我们拥有异于常人的责任心。想必大家还记得2021年发生的"7.23"甬温线动车脱轨事故事故造成40人死亡200多人受伤一名动车组司机也献出了宝贵的生命。安全不牢、地动山摇对于铁路来说没有安全我们将一无所有。我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬畏之心。。我们有什么理由不去践行"安全第一、生命至上"的工作理念。。安全责任大于天确保安全生产是我们的天职所在我们必须时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀对生命心存敬畏安全才能天长地久。上班后的所见所闻所悟让我对"作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患"这句话有了更深刻的理解。要想保障安全生产按标作业是根本。违章不一定造成事故但事故一定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运××车间发生的"1.25"调车事故事故的原因其实很简单就是地勤司机在库内进行调车作业时地勤值班员在调车作业还没有结束的情况下办理了另一台机车的入库进路并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业也许一场大事故就在不远处等着你。我们所处的时代是一个知识和信息大爆炸的时代我国铁路正经历着前所未有的大发展、大变革。参加工作以来特别是跟车实习一段时间后我对现代化的机车有了一定的了解使我感受到学习的紧迫性和重要性没有过硬的业务能力是无法操纵这样"高大上"的机车设备保障行车安全更是无从谈起。唯有不断的学习、学习、再学习实践、实践、再实践掌握过硬的本领才有保障运输安全的资本。当然扎实的业务能力只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是万万不行的。近几年我们段分来了大量的年轻人年轻人有个特点那就是血气方刚遇事容易冲动。今年的9月份××车间就有一名学习司机在便乘中因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突最后导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为让我们段白白的捡了一个d10事故。事后当事人自己都觉得幼稚可笑悔不当初。我想说的是开车很简单但要把车开好就不是那么容易这不仅需要娴熟的业务技能更需要我们对工作的热情和应有的职业操守。我们必须养成良好的职业道德干一行爱一行钻一行精一行朝着"安全正点、服务旅客、平安回家"的目标努力实现"列车安全连着你我他、平安幸福遍及千万家"的工作追求。在这里呼吁广大青年朋友们让我们从现在做起从点滴做起学好业务打牢基础用最短的时间使自己从外行变成内行早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱用一趟趟安全正点来诠释"质高无上、永当先行"的南机精神为建设"五个武铁"贡献青春力量。关于铁路安全的演讲稿（三）如果生命坚强为何总留给我们太多刻骨的悲伤；如果生命脆弱为何黑暗中还要寻找存在的方向。今天我们相聚在此畅谈"安全"这一永恒的主题。安全是铁路工作中所有部门、所有人都必须要遵循的法则。它保障着国民经济大动脉--铁路的畅通。在大千世界中请问您最需要的什么。是功名利禄还是家财万贯呢。如果让我来回答我就会说：我最需要的是家人的安全。生命至上安全第一。有太多血淋淋的教训都是与"安全意识不强"分不开的。以前的我安全意识也不强总是觉得安全问题年年讲月月讲天天讲而自己的工作年复一日也没出现过什么意外情况。久而久之就产生了一些麻痹的思想。对师傅的叮嘱忠告就是当场听听转身就没当回事了。在我工作的库房全都在天车的作业范围内用天车来吊运配件是常有的事。刚开始的时候听到天车的警铃声