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书山有路勤为径学海无涯苦作舟。时刻注意汽车轮胎“鼓包”保护家人安全09年09月27日04:55近日某些轮胎鼓包、胎裂等问题造成的汽车消费类投诉被国家质检总局点名为“配件质量”中最受关注的严重事件。什么是汽车鼓包。胎裂怎么预防呢。本周我们与大家一起来关注与轮胎相关的汽车安全问题。轮胎质量:胎侧是“软肋”有车主反映一旦发现轮胎有问题譬如胎裂或者鼓包现象到维修店检测后的回复大多是:轮胎是人为撞坏的后果自负。目前市场上的轿车真空胎绝大部分是子午线轮胎胎体帘线一般为1~2层这种结构为车辆提供了极大的舒适性但同时也会牺牲部分轮胎的强度。特别是容易发生鼓包的胎侧部位成为一个“软肋”。那么轮胎怎么会鼓包或胎裂呢。一般意义上说轮胎的鼓包和胎裂现象的发生绝大部分是由于使用中出现强烈冲击导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形造成胎侧帘纱被剪切而断裂。这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起形成鼓包甚至胎裂;有时候也会因为材料间分离或受到污染等原因造成。一般的“鼓包”和胎裂的位置都发生在轮胎在胎侧部位。轮胎“鼓包”易引起爆胎了解了“鼓包”和“胎裂”形成的基本原因排除先天的出厂原因我们日常应该如何来识别和防范呢。本地米其林驰加店的一位林姓师傅告诉我们避免轮胎鼓包需要注意以下两个细节。1.胎压不合适:轮胎气压过大或过小对于轮胎来说都是不好的。胎压太大轮胎就会很硬在受异常的外力作用下容易发生断裂;气压偏低轮胎就容易扁受硬物撞击时容易在障碍物与轮圈之间发生断裂。胎压在说明书或者车门的内侧均会标明平时去美容店洗车的时候也可以让师傅帮忙量一下或者自备胎压计时常自我检测。2.路况恶劣:如果你经常走泥泞的烂路尤其是坑坑洼洼容易对轮胎造成伤害的恶劣路况那么由此造成胎裂只能自算倒霉。即使与厂家或维修店争辩轮胎质量问题也说不过去。路过坑洞、驶上马路与人行道直接的路肩时要保证车辆与障碍物的角度角度以直角最好。直角的时候是轮胎面与马路路肩接触。如果是锐角接触那么就容易造成胎侧与障碍物直接接触损害轮胎。此时车速一定要慢。师傅指出车主平时可以自行通过以下的外观情况判断轮胎是否受冲击而容易导致胎裂或者鼓包。1.胎侧位置有没有冲击或刮蹭的痕迹;2.轮胎内里是否有裂纹或者凹痕留意横向的凹痕;3.如果轮胎不幸鼓包那么留意鼓包位置的轮圈是否有黑色的痕迹或轮圈变形的痕迹。假如你的轮胎上有这些痕迹的话那么有可能发生了胎裂。师傅指出如果轮胎侧面出现“鼓包”是一个非常危险的信号轮胎随时可能会有爆胎危险一定要马上到正规的轮胎店里进行专业检测和更换。关注:消费者要维护自身权益一般来说轮胎出厂面向市场销售必须要满足国家的强制检验法规:如外缘尺寸、柱压实验、高速实验、耐久实验等但这仅仅是最基本的保障。有时因为厂家最大限度地降低成本造成如帘线的强度适当降低等原因引起的产品质量下降就容易造成用户使用时轮胎鼓包。此外部分车型的轮胎照搬国外标准追求扁平比也容易造成轮胎鼓包或者胎裂问题。师傅特别指出假如你的轮胎型号的扁平比小于55的话那么你就需要多多留心小心驾驶。因轮胎的生产企业在工艺上造成鼓包的概率较小但并不排除因为厂家在制造轮胎过程中如因扁平比过低、悬吊过硬等造成鼓包和胎裂那么消费者就要通过有效途径进行投诉。具体状况大体可以分为以下几种:1.轮胎里面的帘线发生断裂现象;2.正常情况下轮胎里的帘线是按一定密度排列的如果局部密度不够发生稀开现象就产生起鼓现象。这种情况可能是原材料或生产时有拉伸情况所造成;3.在组装轮胎时因割断胎口帘线造成充气起鼓;4.在使用时因轮胎缺气碾压而造成帘线断裂;5.生产的时候材料受到污染导致某部位材料间的分离造成起鼓;6.因为受到油污污染造成轮胎橡胶膨胀起鼓。车主如果发现轮胎鼓包这一危险信号应该马上停止使用更换轮胎。