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沥青老化和再生机理分析及其再生混合料性能研究的任务书 任务书 一、任务背景 随着公路交通的发展,沥青混合料作为道路基层、面层的主要材料,起到了举足轻重的作用。但随着使用时间的推移,沥青混合料的老化问题逐渐显现。沥青混合料的老化过程会导致其性能逐渐降低,浪费公共资源。因此,开展沥青老化和再生机理分析及其再生混合料性能研究,对于优化公路建设资源配置、提高公路服务水平意义重大。 二、任务目的 本次研究旨在: 1.探究沥青混合料老化机理,分析其影响因素和影响程度。 2.研究沥青混合料再生机理及其影响因素,分析再生混合料的性能表现。 3.运用实验和数学模型方法,研究不同再生技术对沥青混合料性能的影响,并对再生混合料进行优化调配。 4.分析再生混合料的经济性、环保性等研究方向,为进一步推广再生混合料做出科学分析。 三、任务内容 1.沥青混合料老化机理分析: 采用实验方法和文献分析方法,对常用沥青混合料老化机理进行深入分析,探索影响沥青混合料老化的因素和程度。 2.沥青混合料再生机理分析: 统计国内外对沥青混合料再生液化、加热、化学回收等再生技术的研究,并对其进化机理进行分析,探讨不同再生技术对沥青混合料产生影响的原因和程度。 3.实验研究: 采用沥青混合料老化试验、高温性能试验、低温性能试验、拉伸试验等手段,研究不同再生技术对沥青混合料性能的影响,并对再生混合料进行优化调配。 4.数学模型: 采用Matlab等工具,根据实验数据,建立对再生混合料的数学模型,并对模型进行验证和修正。 5.经济性和环保性研究: 运用LifeCycleCost评价方法,对不同再生混合料的经济性进行比较和分析;同时运用环境影响评价方法,分析不同再生混合料的环保性,提供推广再生混合料的科学依据。 四、任务要求 1.沥青混合料老化和再生研究的基本理论知识扎实。 2.具有相关技术研究和实验测试经验。 3.有较强的数据分析和数学建模能力。 4.掌握文献检索和阅读能力,并具有发表论文的能力。 五、计划进度 本次研究从2022年1月开始,至2023年12月完成,具体进度如下: 第一年: 1月-4月:文献调研和理论研究; 5月-8月:老化机理和再生机理分析; 9月-12月:实验设计和指标建立。 第二年: 1月-4月:实验数据测试和分析; 5月-8月:数学模型建立和修正; 9月-12月:论文撰写和成果发布。 六、预期成果 1.对沥青混合料老化机理和再生机理的分析成果。 2.不同再生技术对沥青混合料性能的影响及优化调配研究成果。 3.不同再生混合料的经济性和环保性评价成果。 4.不少于2篇高水平论文发表成果。 七、经费预算 1.直接费用:包括实验、仪器及材料、出版、差旅、办公、知识产权等,共计150万元。 2.间接费用:包括水、电、气、房租及设备折旧、维修、保养等,共计50万元。 八、任务责任 本次研究由博士级科研骨干主持完成,相关所需设备和材料由单位提供。任务过程中需结合相关专家组成论证组,以保证成果的可靠性和科学性。任务完成后,需进行验收,验收结果作为任务结题的重要依据。 以上为本次沥青老化和再生机理分析及其再生混合料性能研究的任务书,目的是为了优化公路建设资源配置、提高公路服务水平做出科学分析和推广。