自锚式斜拉-悬索协作体系桥合理成桥状态确定与若干问题研究的任务书.docx

自锚式斜拉-悬索协作体系桥合理成桥状态确定与若干问题研究的任务书
一、研究背景
斜拉桥作为一种重要的桥梁结构形式，具有结构优良、经济可行、美观大方等特点，在现代公路、铁路等交通基础设施中得到广泛应用。然而，常规的斜拉桥存在一些问题，如跨径受限、刚度不足等，这就需要借鉴其他桥梁结构形式的优点，进一步完善和改进斜拉桥。
自锚式斜拉-悬索协作体系桥是一种将斜拉桥和悬索桥的优点相结合的新型桥梁结构。其优点在于：斜拉索对桥塔的作用力较小，可以减小桥塔体积；悬挂索可以增加桥面剩余变形能力，提高桥梁刚度和稳定性；自锚式斜拉-悬索协作体系桥的总体结构比较简单、优美，建造和维护成本较低。
二、研究内容
1.自锚式斜拉-悬索协作体系桥的合理成桥状态的确定。自锚式斜拉-悬索协作体系桥的制作和安装必须按照特定的状态进行。因此，需要研究在各种条件下的合理成桥状态，以确保其建造和使用的安全性和有效性。
2.自锚式斜拉-悬索协作体系桥的结构设计。需要设计适合自锚式斜拉-悬索协作体系桥的结构方案，包括桥墩、悬挂索、拉索等的设计。此外，需要考虑桥梁的稳定性、对风、地震等自然灾害的抵抗能力等。
3.自锚式斜拉-悬索协作体系桥的施工与安装。施工和安装应按照特定的工艺流程进行，以确保桥梁的结构完整和安全运行。
4.自锚式斜拉-悬索协作体系桥的性能测试与分析。需要对自锚式斜拉-悬索协作体系桥的刚度、承载能力等进行测试和分析，以确保其符合设计要求。
三、研究意义
自锚式斜拉-悬索协作体系桥是以斜拉和悬索桥相结合的新型桥梁结构，具有结构简单、经济、美观等特点，是一种有很大应用前景的桥梁设计方案。本研究将通过合理成桥状态的确定、结构设计、施工安装和性能测试等方面的研究，全面掌握自锚式斜拉-悬索协作体系桥的技术特点，为其在实际生产应用中提供有力支撑。同时也为桥梁结构设计、工程实践等领域提供了有力的参考。
四、研究方法
1.文献法：对国内外自锚式斜拉-悬索协作体系桥的文献和实践案例进行综述、比较、分析，并总结其特点和不足。
2.实验法：通过力学分析、结构设计、模拟实验和实地调研等手段，进行桥梁结构设计和施工质量的检验，以及考察自锚式斜拉-悬索协作体系桥的性能指标，如刚度、承载能力等。
3.数字仿真：利用计算机仿真技术对自锚式斜拉-悬索协作体系桥的各项指标进行数值模拟和分析，以验证实验可行性和解决实际工程难题。
五、研究计划
1.第一年
（1）文献综述、实验设计和数字仿真方案的制定。
（2）自锚式斜拉-悬索协作体系桥的合理成桥状态的确定。
（3）自锚式斜拉-悬索协作体系桥的设计方案制定。
2.第二年
（1）自锚式斜拉-悬索协作体系桥的施工与安装质量检测。
（2）自锚式斜拉-悬索协作体系桥的性能测试与分析。
（3）数字仿真结果验证和实验结果分析。
3.第三年
（1）实验室和实地调研分析，并撰写研究论文。
（2）在相关学术会议和期刊上发表研究成果。
（3）与工程实践单位共同探讨桥梁设计与施工优化问题。
六、预期成果
1.自锚式斜拉-悬索协作体系桥的合理成桥状态的确定，为该结构的实际应用提供理论依据。
2.自锚式斜拉-悬索协作体系桥的设计方案制定，为实际工程提供设计参考。
3.自锚式斜拉-悬索协作体系桥的施工与安装质量检测和性能测试与分析结果，为该结构的实际应用提供技术支持。
4.在相关学术会议和期刊上发表科研论文，对桥梁结构设计和施工优化作出更深刻的贡献。