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稠油用降粘型减阻聚合物的合成及性能研究的任务书 任务书 一、研究背景 稠油是指在常温下,其运动粘度在10000mPa·s及以上的油类,由于其粘度高、流动性差,使得在开采、运输、储存等环节中带来诸多技术困难和经济问题。通过研究稠油减阻聚合物的合成及性能,则能提高稠油开采的效率,降低油田开发成本。 目前,稠油的减阻措施采用添加助剂或热采等方法,但是这些方法不仅成本高昂,而且存在着环境问题和安全风险。因此,研究稠油用降粘型减阻聚合物的合成及性能具有重要意义。 二、研究内容 1.分析稠油深度采油过程中存在的困难和问题。 2.合成不同类型的降粘型减阻聚合物,包括聚丙烯酰胺、聚丙烯酸、聚乙烯醇等。 3.通过实验室测试,对不同类型减阻聚合物的性能进行研究,包括减阻率、减阻持久性、抗热性、抗盐性等。 4.通过对比不同类型减阻聚合物的性能,筛选出最优的减阻聚合物。 5.研究最优减阻聚合物的适用范围和稳定性,为其在稠油生产中的应用提供理论依据和实验支持。 三、研究方法 1.通过文献调研和实地调查,分析稠油深度采油过程中存在的困难和问题。 2.根据研究目标,合成不同类型的降粘型减阻聚合物,并通过器械测试,对其性能进行评估。 3.对比不同类型减阻聚合物的性能,筛选出最优减阻聚合物。 4.通过模拟实验和现场试验,研究最优减阻聚合物的适用范围和稳定性。 5.进行数据统计和分析,得出结论。 四、研究计划 本研究计划为期两年,具体研究内容和进度如下: 第一年: 1.3个月:进行文献调研和稠油产业调查。 2.6个月:合成不同类型的降粘型减阻聚合物,进行性能测试和初步筛选。 3.3个月:对比不同类型减阻聚合物的性能,选择最佳减阻聚合物并进行初步应用研究。 第二年: 1.6个月:继续对最优减阻聚合物的性能进行深入研究。 2.6个月:进行模拟实验和现场试验,研究减阻聚合物的应用效果和稳定性。 3.3个月:进行数据分析和总结,撰写论文。 五、研究预期成果 1.研究报告。 2.发表学术论文3篇。 3.一种适用于稠油的降粘型减阻聚合物,具有良好的减阻效果和稳定性。 4.提供稠油开采的新思路和新方法。