铝合金薄壁圈类零件车削加工变形分析与控制研究的任务书.docx

铝合金薄壁圈类零件车削加工变形分析与控制研究的任务书
任务书
一、研究背景
铝合金薄壁圈类零件具有质轻且强度高的特点，在航空、汽车、电子等领域有广泛应用。而车削加工是铝合金圈类零件加工的主要工艺之一。然而，在车削加工过程中，由于加工过程中的温度、切削力、冷却以及材料刚度等诸多因素影响，容易出现零件变形的问题，尤其是在加工薄壁圈类零件时，变形问题更加严重。
因此，对铝合金薄壁圈类零件的车削加工变形进行分析与控制研究，对提高零件加工精度和质量具有重要的意义。
二、研究目的
本研究的目的是对铝合金薄壁圈类零件在车削加工过程中的变形进行分析与控制，通过研究变形的成因和规律，采取合适的措施，控制零件变形，提高零件加工质量和精度。具体研究任务如下：
1、分析铝合金薄壁圈类零件在车削加工过程中的变形及其成因；
2、研究加工参数（如切削速度、切削深度、进给速率、冷却方式等）对零件变形的影响；
3、通过数学模型和仿真模拟分析，探索不同参数下零件变形的规律和趋势；
4、在分析的基础上，采取合适的控制措施，减少或控制零件变形；
5、通过实验验证研究成果，并对结果进行分析和总结。
三、研究内容
1、变形机理分析
通过对铝合金薄壁圈类零件车削加工过程中的各种因素进行分析，确定零件变形的机理及其影响因素，为后续研究提供理论基础。
2、加工参数优化
通过对加工参数的设计与变化，探究在不同参数下零件变形情况的变化规律，以此为依据，优化加工参数，减少或控制零件变形。
3、模拟仿真分析
通过建立数学模型和仿真模拟，模拟不同参数下铝合金薄壁圈类零件的加工过程和变形情况，探索零件变形的规律和趋势。
4、控制措施研究
针对零件变形的原因，提出有效的控制措施。如通过改变加工参数、改善冷却条件、优化刀具设计等手段，控制零件变形。
5、实验验证与分析
将优化后的方案运用于实际工艺，验证控制措施的有效性。并对实验结果进行分析和总结，为后续工艺提供参考。
四、研究方法
1、文献资料调研
通过文献阅读搜集相关领域的研究成果和理论知识，对研究主题的分析与理解提供支撑。
2、理论分析
通过对加工理论、数学分析和力学原理的研究，分析铝合金薄壁圈类零件在车削加工中的变形机理和影响因素。
3、模拟仿真
运用CAD、ABAQUS等软件，建立数学模型，对车削加工过程进行仿真模拟，在分析和预测零件变形情况的基础上，优化加工参数和冷却措施等。
4、实验验证
在设计出合理的方案后，通过实验验证研究成果，并对数据进行统计和分析，对新方案的优缺点进行评价。
五、研究意义
1、对提高铝合金薄壁圈类零件的加工精度和质量具有直接的作用；
2、探索铝合金薄壁圈类零件车削加工变形的规律和机理，为后续研究提供基础理论；
3、提高了铝合金薄壁圈类零件的加工技术水平，符合工业现代化发展的需求。
六、研究进度安排
第一年：
1、文献综述，对零件变形的机理及其影响因素进行分析、总结和归纳；
2、加工参数的设计和改进，减小零件变形的影响；
第二年：
1、建立加工仿真模型，探究不同参数下铝合金薄壁圈类零件的变形规律和趋势；
2、提出有效的控制措施，采用理论分析和实验验证相结合的方法，控制零件变形；
第三年：
1、对研究成果进行实验验证，对结果进行分析和比较，排除实验误差与变异；
2、总结成果，撰写论文，完成毕业论文答辩。
七、研究经费
本研究所需经费包括研究用材料、试验仪器设备费、实验场地费等，总计为**万元。
八、研究参考文献
[1]张思远,姚祖平.车削变形研究进展[J].非常规加工技术,2015(04):1-5.
[2]王克光,刘祥华.铝合金薄壁环形零件机加工变形的研究[J].机械工程师,2015(03):114-116.
[3]何智涛,徐佳.铝合金薄壁圈类零件车削加工变形及其对质量的影响[J].汽车科技,2018(17):97-100.
[4]钟露,张锋.表面工艺对铝合金薄壁环形零件加工精度的影响[J].工程机械,2017(11):15-18.
[5]王柯,祁全明.铝合金薄壁环形零件车削加工V形进给轮圆弧度研究[J].机械制造与自动化,2016(04):94-96.