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覆冰导线多模态耦合的非线性舞动分析的任务书 任务书 课题名称:覆冰导线多模态耦合的非线性舞动分析 研究方向:工程力学 研究背景及意义: 随着电力行业的不断发展和电网的不断完善,高压输电线路逐渐被广泛应用。然而,在恶劣的天气条件下,如冰雪天气,高压输电线路可能会受到多种挑战,其中之一就是冰覆盖的影响。冰覆盖会影响导线的强度和刚度,并导致非线性的舞动问题。因此,研究覆冰导线的舞动问题对于保证电力系统的安全运行至关重要。 传统的覆冰导线的舞动问题研究主要集中在单模态的情况下,而现实中的覆冰导线往往存在多个模态,并且模态之间存在耦合现象。因此,如何研究覆冰导线多模态耦合的非线性舞动问题成为了目前亟需解决的难题。 本次研究旨在针对覆冰导线多模态耦合的非线性舞动问题展开深入探讨,为电力系统的安全运行提供有力的理论支持。 研究内容: 1.理论分析 基于导线动力学理论,建立覆冰导线多模态耦合的非线性舞动分析模型。分析覆冰导线的多模态耦合现象,探究不同覆冰形式对导线动力学特性的影响。 2.数值模拟 基于有限元方法,对覆冰导线多模态耦合的非线性舞动问题进行数值模拟。探究不同冰覆盖情况下导线的非线性舞动特性,分析导线振动的稳定性,研究导线的失稳机理。 3.性能分析 通过数值模拟和实验测试,对覆冰导线多模态耦合的非线性舞动问题进行性能评估。评估导线在不同覆冰状态下的运行情况,为电力系统的安全运行提供实用的指导意见。 研究计划: 第一年: 1.综合分析导线动力学理论,建立覆冰导线多模态耦合的非线性舞动分析模型。 2.采用有限元方法,对覆冰导线的单模态舞动问题进行数值模拟,并分析模拟结果。 3.撰写并发表相关研究文献。 第二年: 1.基于已有模型和数值仿真结果,进一步研究覆冰导线的多模态耦合现象,探究不同覆冰形式对导线动力学特性的影响。 2.进行覆冰导线多模态耦合的非线性舞动问题的数值模拟,并分析模拟结果。 3.撰写并发表相关研究文献。 第三年: 1.对已有模型进行优化,并进行覆冰导线多模态耦合的非线性舞动问题的更深入数值模拟。 2.进行性能评估,并撰写研究报告。 3.进行实验测试,验证模型的正确性和有效性,为最终结论提供支持。 参考文献: [1]L.Jiang,N.Zhu,C.Zhang,etal.Nonlineardynamicsofoverheadtransmissionlinesundericingconditions:areview[J].WindandStructures,2020,32(1):59-85. [2]Y.Wang,X.Yuan,Z.Lei,etal.Theoreticalanalysisandnumericalsimulationoftheicingaccidentofoverheadtransmissionline[J].ArchivesofCivilandMechanicalEngineering,2016,16(3):669-681. [3]W.Du,B.Fang,Y.Zhou.Experimentalstudyofsimulationofice-fallingofftransmissionlines[J].JournalofNortheastElectricPowerUniversity,2017,37(4):11-16. [4]Y.Zhang,X.Guan,J.Zhao,etal.Numericalandexperimentalinvestigationsonaerodynamicstabilityofanicedtransmissionlinewithsinglebundleconductor[J].JournalofWindEngineeringandIndustrialAerodynamics,2020.