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海底管道内壁焊接区域腐蚀特性及监测研究的任务书
一、研究背景
近年来，随着我国石油天然气海洋开发的深入推进，海底管道作为油气输送的重要设施，在油气勘探、生产、贮运中发挥着不可替代的作用。然而，在海底环境的长期抨击下，海底管道内壁会受到腐蚀的影响，从而增加了管道事故发生的概率，对油气输送安全造成了严重的威胁。因此，对于海底管道内壁焊接区域腐蚀特性及监测的研究显得尤为重要。
二、研究意义
1.提升管道安全性能：海底管道的安全生产是油气输送的重中之重。通过对海底管道内壁焊接区域腐蚀特性的研究，可以有效的提升海底管道的安全性能，保障油气输送的稳定运行。
2.优化保养方案：海底管道的保养周期周期较长，在修缮期间会造成较大的经济损失。通过对海底管道内壁焊接区域腐蚀特性的研究，可以优化管道的保养方案，减少维修和修复的时间和成本，提高维修效率。
3.推动技术发展：对于海底管道内壁焊接区域腐蚀特性的研究，可以推动油气输送技术的进一步发展，为海底资源的开发以及我国能源安全的实现做出贡献。
三、研究内容
1.海底管道内壁焊缝腐蚀特性研究
（1）对焊接区域进行采样，并进行材料学测试，分析焊接区域和非焊接区域的材料差异；
（2）对焊缝区域进行腐蚀试验，建立海底管道内壁焊缝腐蚀模型，探究腐蚀的影响因素和腐蚀过程；
（3）对不同腐蚀因素作用下的焊接区域进行研究，以判断管道的腐蚀类型与强度等。
2.海底管道内壁焊缝腐蚀监测技术研究
（1）探究海底管道内壁腐蚀监测技术的可行性，包括传统的NDE技术和新兴的监测技术的分析和检测；
（2）通过对海底管道内壁焊接区域腐蚀特性的研究，开发适合海底环境的管道腐蚀检测技术，以及较为准确、及时的腐蚀模型。
3.海底管道内壁焊缝腐蚀预警与处理
（1）通过实时监测和腐蚀模型的建立，对海底管道内壁焊接区域的腐蚀情况进行预警和预测，并对重点部位进行特别关注；
（2）研究海底管道内壁焊接区域的腐蚀处理方法和防腐修复技术，以尽可能地延长管道的使用寿命和维护管道的稳定性。
四、研究方法
（1）材料学测试，分析焊接区域和非焊接区域的材料差异；
（2）腐蚀试验，建立海底管道内壁焊缝腐蚀模型；
（3）NDE技术和新兴的监测技术的分析和检测；
（4）数学模型建立，推算海底管道内壁腐蚀情况；
（5）发展适合海底环境的管道腐蚀检测技术。
五、预期成果
（1）站式、剖面式等多种天然海底界面结构内壁区域腐蚀模型；
（2）基于电化学测定及图像分析的海底管道内壁腐蚀监管控技术；
（3）焊接区域预测、表征及评估方法。
六、研究时限
2年
七、研究经费
50万
八、研究团队
研究领导：XXX
研究骨干：XXX
技术支持：XXX
研究机构：XXX
九、参考文献
[1]黄鸿俊,程志均,于敬东,等.海底管道内壁腐蚀分布区域影响因素分析[J].软件导刊,2017,16(12):266-267.
[2]DongfangXie,JianliangLiu,HaofengChen,etal.ModelingofInternalCorrosionforSteelPipes[J].IEEETransactionsonReliability,2007,56(1):44-55.
[3]HonggangYu,XiaoxinWei,PingkangWang.ProbabilisticPredictionofSeawaterCorrosionofSubmarinePipelinesinBohaiSea[J].JournalofOceanUniversityofChina,2016,15(3):447-457.